浅谈水泥稳定碎石基层抗裂性能应用技术

通过对国内已通车水泥稳定碎石基层高速公路及二级以上公路调查表明,不论南方还是北方,通车后一年最迟第二年均出现了大量裂缝。现从水泥稳定碎石基层裂缝的危害入手,分析了水泥稳定碎石基层开裂的原因,并讨论了相关的应用技术,为今后的研究提供参考。     

结论撰写要求

<正>结论又称结束语、结语。它是在理论分析和实验验证的基础上,通过严密的逻辑推理而得出的富有创造性、指导性、经验性的结果描述。它又以自身的条理性、明确性、客观性反映了论文或研究成果的价值。结论与引言相呼应,同摘要一样,其作用是便于读者阅读和为二次文献提供依据。其内容要点如下:1本研究结果说明了什么问题,得出了什么规律性的东西,解决了什么理论或实际问题;2对前人有关本问题的看法做了哪些检验,哪些与本研究结果一致,哪些不一致,作者做了哪些修正、补充、发     

天津站交通枢纽轨道换乘中心空调水系统设计

天津站交通枢纽轨道换乘中心面积大、负荷大、末端多,选择合理的系统形式及系统分区对日后水系统的稳定节能运行起着至关重要的作用。针对本工程的特点,经过比较分析,冷冻水采用二次泵变流量系统,并根据负荷末端距冷冻机房的远近及负荷特性划分分区,同时二次泵与变频器一一对应,这些设计都为以后系统的稳定节能运行提供了条件。     

二次创业中国重汽打造全系列商用车企

"二次创业"起步2011年初,中国重汽全面开展"二次"创业工程.总的思路是,面向国际化水平,解决产品优化提升问题,解决贴近市场、大幅提高用户满意度问题,解决管理运行流程的科学有效问题,解决企业布局及其管理模式和运行机制问题,解决市场网络大而不强的问题,解决各层次管理队伍的素质提升问题.真正实现企业由大到强的转变,建设成为以重卡产业为主导、全系列商用车大型企业集团,形成百万辆级规模,力争进入世界500强.     

发动机电控系统结构原理

3.节气门电子节气门(EGAS)与传统节气门比较,采用柔性连接,即用电缆线来代替拉索或者拉杆,通过电控单元控制节气门快速精确地定位,他的优点在于能根据驾驶员的需求愿望     

凝心聚力树形象,无悔奉献尽忠诚——长春公交集团2011年创先争优活动纪实

以站上新起点、抓住新机遇、迎接新挑战、创造新业绩为企业的工作思路,坚持员工为本,乘客是天的治企真谛,长春公交集团带领全体员工扎扎实实开展工作,赢得了社会的赞誉、百姓的口碑。     

水泥稳定碎石基层混合料抗冲刷性影响因素分析

针对水泥稳定碎石基层在使用过程中容易发生冲刷破坏问题,研究了骨架密实型水泥稳定碎石混合料抗冲刷性能随成型方式、水泥用量和养生龄期的变化规律。试验结果表明:采用振动法成型的试件,其抗冲刷性能要明显优于静压法成型试件;水泥稳定碎石基层的抗冲刷性能随着龄期的不断增长而提高,尤其在28d龄期之前急剧增长;水泥剂量的不断增加,有助于水泥稳定碎石基层材料抗冲刷能力的不断增强。     

CM钢的特性与应用特点

论述了新型冷作模具钢ＧＭ钢的各种性能，与Ｃｒ１２ＭｏＶ钢进行了比较，并对其应用特点予以分析。     

无机结合料稳定煤矸石在农村公路中的应用研究

通过对水泥粉煤灰稳定煤矸石、水泥稳定煤矸石、二灰稳定煤矸石的物理-力学性能研究和试验路的铺筑，得出在缺乏硬质石料而煤矸石储量丰富的地区用无机结合料稳定煤矸石作农村公路的路面基层材料是可行的、经济的，有较大的实用价值．     

斜拉桥结构基于模态分析的线性二次最优减震控制的研究

提出了先按振型特征和贡献率挑选主导模态，再在主导模态张成的子空间内用线性二次最优技术进行减震控制的方法。并以建设中的芜湖长江大桥主航道斜拉桥作算例，在工程中可实施的仿真精度和控制力范围内实现了大跨度桥梁结构减震控制的仿真分析，说明了这一技术是可行和有效的。