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181.
袁从华  王晚华  倪俊 《公路》2003,(1):118-120
通过对某顺层古滑坡的现场调查,分析判断出古滑坡的滑动范围、滑动面,并对滑动面抗剪强度参数进行了反分析计算。据此对古滑坡体进行了初步整治设计,实际整治时未进行防水措施,抗滑指标进一步下降,并对此时软化滑动面抗剪强度进行了计算分析。结果对K89-95段的调查分析,对此区段的切方边坡违背工程地质选线原则导致的后果进行了反思。  相似文献   
182.
景宏伟  姬保科 《公路》2003,(5):67-70
水泥稳定碎石基层的施工技术历来被公路施工单位所重视。以我国第一条沙漠高速公路-陕西榆(林)靖(边)高速公路为研究载体,通过高速公路水泥稳定基层的铺筑实践,从其配合比和施工技术两方面提出高等级公路水泥稳定基层设计和施工新技术,实践证明是合理、可行的。  相似文献   
183.
齐海波  任德亮 《公路》2003,(6):147-149
沥青最佳用量是提高公路路面质量的前提之一。本研究的目的是开发出一个数据处理系统,它建立在最小二乘法基础上,能对热拌沥青混合料的马歇尔试验数据进行自动处理,得出最佳沥青用量OAC1和OAC2,并自动生成试验报告,便于施工现场管理。  相似文献   
184.
胡珊  任瑞波  王树森  栾海  王哲人 《公路》2003,(10):50-54
在充分考虑碎石基层非线性(弹塑性)特性的基础上,采用非线性有限元法分析了吉林通化试验路3种路面结构面层底面及半刚性基层底面弯拉应力的变化规律,并对通化试验路2种具有碎石基层半刚性沥青混凝土路面结构的沥青混凝土面层的抗疲劳寿命进行了预估。  相似文献   
185.
关于钢桥面沥青混凝土铺装层界面抗剪问题的研究   总被引:11,自引:2,他引:11  
张志宏 《公路》2003,(12):5-9
通过对钢桥面铺装使用条件和目前钢桥面沥青混凝土铺装主要病害原因的分析,提出了钢桥面铺装界面抗剪的观点,进而提出了将特制防水卷材用于钢桥面铺装抗剪和防水的设计思路,并进行了初步的试验对比。  相似文献   
186.
为了确保达到中国GB14622-2000摩托车污染物排放限值及满足测试方法的规定,为消费者提供更加清洁环保的摩托车,嘉陵本田公司对其主要产品嘉陵-本田JH125-8(本田王 CB125T)双缸摩托车的设计作了变化。一、设计变化主要部位(见图1) 1、增加二次空气供给装置;2、增加废气再燃烧装置;3、精确燃烧(提高化油器精度及改变活塞设计)。加了环保  相似文献   
187.
结合工程实例 ,对振冲碎石桩加固软土地基的机理加以分析。  相似文献   
188.
土工格网处治填挖交界路基非均匀沉降的现场检测研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
在纵横向填挖交界路基处会出现非均匀沉降现象,过大的非均匀沉降将引起路面结构的破坏。本文通过现场沉降观测、FWD弯沉检测证明,层铺土工格网可以有效地提高填土抵抗变形能力、改善路基沉降的非均匀性,不失为一种能有效地解决填挖交界路基非均匀沉降的方法。  相似文献   
189.
条码技术是电子与信息科学领域的高新技术,所涉及到的技术领域较广,是多项技术相结合的产物.经过多年的长期研究和应用实践,条码技术现已发展成为较成熟的实用技术.本文所阐述的仅是二维条码在现代物流中的实际应用情况.  相似文献   
190.
针对日照市多座连续梁桥通车不久,桥面及铺装层就发生不同程度的裂缝,从设计和施工两方面对裂缝发生原因进行分析,并提出防止桥面裂缝的一些措施.  相似文献   
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