高原展雄姿,美通筑机铺天下——美通筑机同步碎石封层车铜仁现场演示侧记

2011年7月18～19日,浙江美通筑路机械股份有限公司参加了由贵州省公路局发起的全省公路养护会议。贵州省各公路局领导及多家筑路机械制造企业代表出席会议。大会邀请了山东省交通厅公路局副局长、工程技术应用研究员、博士生导师王松根先生就道路预防性养护的国际化趋势、经验措施及预防性养护的保障目标等几方面作了公路养护管理专题发言。     

某火电厂灰库拦灰坝抗滑稳定性分析

利用GEO-SLOPE软件,分析了荆门热电厂瑞家冲灰库拦灰坝坝体的稳定性,首先利用GEO-SLOPE软件的seep/w模块,对正常运行和洪水运行时坝体的渗流情况作了分析,得到坝体内的浸润线,然后利用slope/w模块,耦合seep/w模块确定的浸润线位置,分析了坝体在正常运行和洪水运行时的稳定性。     

科技

麦考林加大开发二级城市8月29日,多渠道零售巨头麦考林近日宣布,将全面升级其物流系统,以电子化操作逐步取代人工,同时配送部门会继续拓展网点,加大二级城市的开发力度。     

浅谈水泥稳定碎石基层抗裂性能应用技术

通过对国内已通车水泥稳定碎石基层高速公路及二级以上公路调查表明,不论南方还是北方,通车后一年最迟第二年均出现了大量裂缝。现从水泥稳定碎石基层裂缝的危害入手,分析了水泥稳定碎石基层开裂的原因,并讨论了相关的应用技术,为今后的研究提供参考。     

成绵高速路面改造工程沥青加铺层力学分析

以成绵高速公路路面改造工程为依托,通过室内足尺模型试验,研究不同碎石化程度下,路面结构力学行为。研究表明:破碎层的破碎粒径是决定沥青加铺层路用性能的重要因素,碎石化程度较高的沥青加铺层(模型Ⅱ)的抗疲劳特性明显优于碎石化程度较低的加铺层(模型Ⅰ)。     

结论撰写要求

<正>结论又称结束语、结语。它是在理论分析和实验验证的基础上,通过严密的逻辑推理而得出的富有创造性、指导性、经验性的结果描述。它又以自身的条理性、明确性、客观性反映了论文或研究成果的价值。结论与引言相呼应,同摘要一样,其作用是便于读者阅读和为二次文献提供依据。其内容要点如下:1本研究结果说明了什么问题,得出了什么规律性的东西,解决了什么理论或实际问题;2对前人有关本问题的看法做了哪些检验,哪些与本研究结果一致,哪些不一致,作者做了哪些修正、补充、发     

天津站交通枢纽轨道换乘中心空调水系统设计

天津站交通枢纽轨道换乘中心面积大、负荷大、末端多,选择合理的系统形式及系统分区对日后水系统的稳定节能运行起着至关重要的作用。针对本工程的特点,经过比较分析,冷冻水采用二次泵变流量系统,并根据负荷末端距冷冻机房的远近及负荷特性划分分区,同时二次泵与变频器一一对应,这些设计都为以后系统的稳定节能运行提供了条件。     

二次创业中国重汽打造全系列商用车企

"二次创业"起步2011年初,中国重汽全面开展"二次"创业工程.总的思路是,面向国际化水平,解决产品优化提升问题,解决贴近市场、大幅提高用户满意度问题,解决管理运行流程的科学有效问题,解决企业布局及其管理模式和运行机制问题,解决市场网络大而不强的问题,解决各层次管理队伍的素质提升问题.真正实现企业由大到强的转变,建设成为以重卡产业为主导、全系列商用车大型企业集团,形成百万辆级规模,力争进入世界500强.     

碎石土滑坡过程稳定性分析及开挖支护模拟

对浙江省某一高速公路由于原设计右线桥梁基础施工过程中便道开挖引起的滑坡进行地质勘察和现场调查的基础上,详细分析了红岩滑坡的地质环境及其变形特征,认为该滑坡系坡脚开挖致使坡体失衡,并形成开挖临空面,在降雨及地下水等的作用下,导致坡体沿软弱结构面产生滑移破坏。运用Plaxis强度折减有限单元法对红岩滑坡稳定性进行数值模拟分析,并使用滑坡监测资料进行验证。结果表明:该滑坡是由于坡脚开挖和强降雨的共同作用下形成的;通过坡体开挖卸载及坡脚抗滑桩、坡面锚杆等支护措施设置后,边坡的安全系数达到1.256,满足工程安全的需要;滑坡治理中除施加必要的支护外,还应重视排水工程,以便有效控制坡体地下水位的抬升。     

发动机电控系统结构原理

3.节气门电子节气门(EGAS)与传统节气门比较,采用柔性连接,即用电缆线来代替拉索或者拉杆,通过电控单元控制节气门快速精确地定位,他的优点在于能根据驾驶员的需求愿望