全文获取类型
收费全文 | 6366篇 |
免费 | 197篇 |
专业分类
公路运输 | 2600篇 |
综合类 | 1591篇 |
水路运输 | 1190篇 |
铁路运输 | 1018篇 |
综合运输 | 164篇 |
出版年
2024年 | 42篇 |
2023年 | 142篇 |
2022年 | 163篇 |
2021年 | 190篇 |
2020年 | 161篇 |
2019年 | 151篇 |
2018年 | 59篇 |
2017年 | 101篇 |
2016年 | 107篇 |
2015年 | 188篇 |
2014年 | 318篇 |
2013年 | 288篇 |
2012年 | 376篇 |
2011年 | 371篇 |
2010年 | 352篇 |
2009年 | 419篇 |
2008年 | 382篇 |
2007年 | 328篇 |
2006年 | 346篇 |
2005年 | 297篇 |
2004年 | 325篇 |
2003年 | 260篇 |
2002年 | 206篇 |
2001年 | 170篇 |
2000年 | 166篇 |
1999年 | 105篇 |
1998年 | 100篇 |
1997年 | 80篇 |
1996年 | 78篇 |
1995年 | 60篇 |
1994年 | 51篇 |
1993年 | 44篇 |
1992年 | 35篇 |
1991年 | 31篇 |
1990年 | 31篇 |
1989年 | 31篇 |
1988年 | 6篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有6563条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
62.
63.
以石灰粉煤灰稳定沙漠风积沙作为底基层材料研究对象,在稳定机理分析、二灰稳定混合料组成设计的基础上,进行了二灰早强剂稳定沙早期强度、后期力学特性和温度收缩性能研究,得出二灰稳定沙漠沙强度增长及温缩规律,为工程实践提供了很有意义的依据. 相似文献
64.
65.
浅析高等级公路桥头跳车病害的产生原因及其防治措施 总被引:1,自引:0,他引:1
桥(涵)台一般均为刚性结构,自身压缩几乎为零,具有较大的整体刚度,而与之相连的路基则是刚度较小、柔性较大的弹塑性体,在车辆荷载作用下,这个刚度差引起路基与桥台之间产生较大的塑性变形。 相似文献
66.
本文根据TB1335-78《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》要求,对广深线准高速二等座席行李合造车(SFK91)车体结构进行分析,从刚度和强度方面对设计方案作出了评价,并进行结构优化设计,为修改设计方案提供了理论依据。 相似文献
67.
68.
69.
70.