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391.
随着全路“一主两翼”战略的实施,华东二通道的货运量不断增加。由于货运资源分布的不合理和站场设置的缺陷,造成运输效率低下、运能与运量之间矛盾突出。为实现货运资源合理配置和运输经营效益最大化,确保二通道运输安全畅通,就嘉兴车务段管内二通道货运现状进行分析,对如何整合优化货运资源配置,提高安全保障和运输效率提出建议。 相似文献
392.
采用石灰、粉煤灰以及废弃混凝土再生集料为原料,配制成二灰稳定再生集料作为铁路路基的结合料。通过重型击实等试验,对不同配合比的二灰稳定再生集料的最大干密度、最佳含水量等进行了研究,并结合工程实例对采用再生集料的路基使用性能进行了综合分析,证明二灰稳定再生集料是一种力学性能较好的铁路基层材料。 相似文献
393.
“十一五”期间,以一个网络、五大通道为标志的长三角铁路网将建成,初步形成以长三角为中心、辐射华东地区的高等级路网布局。一个网络,就是以沪宁、宁杭、宁安城际铁路和沪杭甬客运专线为构架的长三角新型快速客运网;五大通道,是指京沪通道、沪昆通道、沪汉蓉通道、沿海通道和南北二通道五大路网性通道。 相似文献
394.
395.
396.
本文通过对二级三场编组站图型和各场作业分工及主要优缺点进行了分析,提出了二级三场编组站布置图型的适应范围,同时对设计中应注意的相关问题进行阐述。 相似文献
397.
制动力作用下线-桥结构动力分析的二次离散方法 总被引:2,自引:0,他引:2
列车制动力通过移动轮对作用于线桥结构 ,具有明显动力特征。为此 ,提出的二次离散方法先将移动轮对的制动力时程转换为结构固定节点的制动力时程 ,实现空间离散过程 ;再应用直接积分法对线桥结构进行动力响应分析 ,完成时间离散过程。 相似文献
398.
399.
400.