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791.
792.
肖宇松 《铁道标准设计通讯》1999,(2):39-41
通过对铁道部通用图《铁路站场照明灯桥》(钢管桁架式)设计中结构计算方法的介绍,阐述了空间刚架结构分析理论在建筑结构中的应用情况。 相似文献
793.
794.
王国芬 《铁道科学与工程学报》1999,17(3)
给出了带有极大值项的二阶中立性差分方程所有解的振荡的充分条件,改进了文献中[1],[3]的主要结果。 相似文献
795.
796.
运用系统理论指导铁路运输企业转换经营机制 总被引:1,自引:1,他引:0
盛光祖 《上海铁道大学学报》1997,18(4):62-69
以系统理论为指导,结合济南铁路局的实际,全面剖析了铁路运输企业转换经营机制的内外环境和基本思路,建立了企业转换经营机制的实施方案,并给出了相应的实施效果评价。 相似文献
797.
遂渝线无碴轨道桩网结构地基处理技术 总被引:12,自引:0,他引:12
研究目的:探讨有关遂渝线无碴轨道桩网结构加固地基技术设计计算理论等方面的问题。研究方法:通过回顾无碴轨道客运专线在中国的发展现状,结合遂渝客运专线土质路基上修建的无碴轨道综合试验段,对桩网结构地基处理技术设计计算理论进行了深入的探讨,包括桩网结构路基的构造研究、柔性拱的研究、承载力研究及沉降研究四个方面。基于桩网结构路基在列车荷载反复作用下,桩、网、土三者之间相互作用的复杂性,文章对桩网结构的室内大比例模型试验、现场原位动态测试试验、数值计算方法进行了详细的阐述。研究结果:对桩网结构的设计及计算方法进行了总结,并对试验段已开展的研究工作进行了阐述,希望今后在此基础上在无碴轨道桩网路基的施工中继续深入研究,积累更多的施工经验。 相似文献
798.
799.
通过模糊数学理论和投影法,给出了在无约束的多目标决策条件下对水面舰艇平台能力指数的一般评判方法,以此方法对水面舰艇的平台能力进行优化比较。 相似文献
800.
高精度模态应变能法结构损伤检测研究 总被引:2,自引:0,他引:2
基于摄动理论,通过考虑结构参数修改量高阶项的影响,推导了基于单元模态应变能的结构损伤评估方法;数值仿真结果表明,在结构多种损伤情况下,损伤定位准确、程度评估可靠,具有实际应用价值。 相似文献