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41.
共生营销理论是几个独立的企业通过合作进行营销的理论,它的理论基础是博弈论。我国航运业发展较快,但面对入世和全球航运企业的合并,竞争压力很大。文章将共生营销理论应用于我国航运企业并提出一些建议,旨在提高我国航运企业的竞争力。  相似文献   
42.
基于策略型消费者,价值折旧在不同创新水平下对耐用品换代策略的影响,将产品创新水平分为一般创新与重大创新两种情况,分析企业在不同创新水平下的最优换代策略.研究发现:当产品创新水平为一般创新时,产品换代策略完全取决于产品创新水平与贴现值;当创新水平较低,贴现较大时,共生换代策略优于单品换代策略,否则单品换代策略优于共生换代...  相似文献   
43.
在高地应力环境下,成昆铁路保安营隧道硬质岩间夹软质岩地层中出现了大变形和岩爆共生问题,严重威胁了施工安全.本文在分析隧址区高地应力环境特征、岩性组合、岩体强度及岩体刚度特性等因素的基础上,对大变形和岩爆共生的特征及成因进行了研究,得出主要结论如下:(1)隧址区的极高地应力环境是产生大变形和岩爆的内动力地质条件;(2)薄...  相似文献   
44.
创新创业教育与专业教育有机融合是新时期人才培养适应社会经济发展的必然趋势,二者是相辅相成、相互促进的共生关系。文章从共生理论的视角,对创新创业教育与专业教育融合的必要性和融合共生的要素,即共生单元、共生模式以及共生环境三要素进行了分析,旨在为创新创业教育与专业教育融合找到契合点,全面提升学校创新人才培养能力。  相似文献   
45.
分析了铁路非运输企业发展面临的3种机遇和4种挑战,研究提出了以重组整合"聚核",以项目开发"造核",以资本运营"扩核",以防控风险"稳核"的"四核"发展战略和对策建议,以期在新形势下打造铁路非运输企业核心竞争力,促进企业实现高质量发展.  相似文献   
46.
为了提高船舶分类正确率,针对当前船舶分类方法存在的精度低、误差大等缺陷,提出基于深度学习的船舶分类方法。首先对船舶分类图像进行采集,并提取多个船舶分类特征,组成船舶分类的特征向量集,然后将特征向量集作为深度学习算法的输入,船舶类型作为深度学习算法的输出进行学习,建立船舶分类模型,最后进行船舶分类的仿真实验,结果表明,深度学习算法的船舶分类正确率超过90%,不仅可以很好地描述船舶类型,而且船舶分类的速度也很快,可以应用于日常船舶分类管理工作。  相似文献   
47.
丁杰  田伦  刘亚 《交通与运输》2020,36(2):48-51
在提升城市道路网连通性的基础之上,为更好地保护城市生态环境,体现水乡地区风貌特色,打造高效、生态且具有地方特色的城市道路网系统,通过研究水系对城市空间结构布局和城市道路网布局的分割、限制作用,揭示了水系对城市道路网形态、道路线形和道路交通组织方面的影响。在此基础之上,针对城市水系的大小和形态,制定水乡地区城市道路网规划过程中保持大型自然区域的相对独立策略、与潜在的重要生态廊道平行策略、依据生态敏感度来规划道路网密度策略,并通过典型水乡兴化市的城市道路网规划实例,展现水乡地区城市道路网规划过程中道路网与城市水系共生策略的可实施性。  相似文献   
48.
中国修船业在国家改革开放的浪潮中,经历了三十多年的快速发展,如今已稳居世界修船大国的国际地位,而中国修船企业正在引领世界绿色修船科技的进步,也引起了国际修船业的高度关注.然而,在人类社会生态环境面临严峻挑战的当下,作为世界贸易和港口经济重要组成部分的修船产业,如何形成发展新格局,从生态层面推进绿色、低碳、数字"一体化"...  相似文献   
49.
在"绿色价值观"指导下,东风Honda力求"人、自然、环境、社会"的持续和谐共生。  相似文献   
50.
共生世界     
东海的浩瀚波澜下,蕴藏着4亿多吨油气资源.4年来,中日两国对东海大陆架上的"神经未梢"尤其敏感,争议悬而未决.  相似文献   
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