枚系统经济学与电子政务

本首先对枚系统经济学理论进行了拓展，讨论了可持续发展信息增殖所要满足的条件，说明了信息价值量的决定因素及其在市场上进行等价交换的原则，其次，介绍电子政务的发展并讨论了它的实施原则，最后，讨论了电子政务对信息增殖和信息有效利用的基础性作用，得出了电子政务与枚系统经济学在信息增殖上具有一致性。     

论水价及其在水资源管理中的作用

简要介绍了水价的历史及现状，指出水价问题一直是水资源管理领域中存在的难题；借助于微观经济学原理，对水价的含义和结构进行了较为细致的剖析；在此基础上，给出了水价确定的方法和原则；最后建立并重点分析了水价弹性系数的数学模型，给出了合理的经济学解释，这对于建立合理的水价机制有一定的参考价值。     

如何做好勘察设计中的占地拆迁和施工组织调查工作

工程施工组织和占地拆迁工作要根据工程项目实际需要分阶段灵活安排,要掌握其他行业基本常识,思路要敏锐,观念要跟上国家宏观产业调控的需求。     

RCC-AC路面应用于高等公路的设计思路

针对RCC—AC路面的特点,就如何解决其存在的缺点,发挥优点使其能够应用于高等级公路谈了一些设计思路及设计原则。     

浅谈山区改建公路线形设计

以山区改建公路工程勘察设计实践为基础,介绍了公路线形设计的选线原则、放坡、平面线形设计以及高新技术的应用等内容,为今后的同类设计提供借鉴与参考.     

行标《交通客运图形符号、标志及技术要求》的说明

根据交通部<1999年交通标准化计划>的安排,由交通部科学研究院负责编制、交通部公路司和水运司负责归口的行标<交通客运图形符号、标志及技术要求>已于2002年4月26日发布,2002年7月1日起实施,标准编号为JT/T471-2002.为了使标准的各使用单位更好地了解、贯彻和实施本标准,现将有关情况和技术内容作一简要说明.     

超级上海发展战略浅说

文章提出了国家经济区领头城市的确定原则，提出了超级上海的发展战略。     

NJC6930HDK型城市客车

介绍NJC6930HDK型城市客车的设计原则、结构特点和主要技术参数。     

上海南站综合客运枢纽的换乘诱导标识研究

首先通过对上海南站换乘现状的调查和对客运枢纽标识的深入研究,从综合客运枢纽换乘诱导标识的自身特点和旅客的行为特性的角度进行分析,旨在找出南站换乘诱导标识功能缺失的症结,为提高客运枢纽换乘标识的功能发挥寻求方向.同时,通过南站换乘寻路实验为例,基于具体换乘路线,按照分级诱导的原则,对上海南站换乘诱导标识特点加以评析,并提出相应的建议.     

江津四面山风景旅游区红岩山危岩初步研究

对江津四面山红岩山危岩进行稳定性验算,计算结果表明红岩山危岩存在进一步发生崩塌的可能性.危岩治理十分必要.对此,提出了该地区危岩灾害防治措施,建议综合采用主被动联合方法进行危岩防治工作.用运动学方法进行落石冲击力检算、腾越计算及弹跳计算,以此结果再结合观测落石的运动轨迹和弹跳高度,以确定拦截防治工程结构物的设计尺寸和材料强度参数.