行车如人生

做人,有些基本原则是必须遵循的,有些禁忌是不可触犯的,否则,人生将会苦短。行车和人生一样,有些规则必须遵守,有些东西必须禁忌,否则,行车将会艰险。驾驶员要驾驶好车辆,尤如做人一样,不仅应知道该怎么做,更需要知道什么是被禁止的。因为禁忌往往与生命、车辆的安全紧密相关。行车如人生。车辆是无生命的,车辆之所以能行走,是有生命的驾驶员操纵的结果。车辆遵循什么样的轨迹行驶,怎样处置途中的风险障碍,全凭     

"555"原则及其在公路景观设计中的应用

公路路侧景观应为各种景象"掠影"和"全景"的组合,而不是公路两侧绿化带的简单遮挡。基于动视觉和交通心理学基本原理,提出了公路景观设计的"555"原则。即,"掠影"效果的实现,需要景物在驾驶员的视野中至少停留0.5 s;"全景"效果的实现,需要景物在驾驶员的视野中至少停留5 s;而为了防止景观单调引起的驾驶疲劳,同一景观宜每5 min变化一次。最后,给出了"555"原则在公路路侧设计中的应用示例。该原则可以为公路景观设计参数的量化提供参考。     

城市快速路设计的关键技术

快速路是城市路网的骨架,解决城市基本的交通运输问题,保障道路的运输顺畅和经济发展。通过分析城市快速路的基本功能特点,总结了快速路规划的基本原则,提出快捷路应该体现可持续、全寿命和因地制宜的理念,最后探讨了快速路设计的关键问题,明确了快速路建设的基本标准和出入口设计方法。     

商务英语阅读课程教学改革探讨

学习语言的目的是为了运用语言,因此提高学生的英语综合素质是关键,而要提高学生的英语综合素质,提高学生的阅读理解能力则是关键之关键。教师的任务就是在教学之中寻求适当的教学方法和途径,培养学生良好的阅读习惯,使他们的阅读效率最大化。商务英语阅读是英语阅读的一个分支,有阅读课程的共有特征,也具备自身鲜明的特征。本文就商务英语阅读课程谈谈自己的看法。     

高速公路绿化设计基本原则的探讨

总结了高速公路绿化的基本经验,指出了目前在高速公路绿化设计中存在的一些问题和不良倾向,探讨了高速公路绿化设计的基本原则,提出了功能第一、因地制宜、粗放管理、合理引进外来优良物种、环境和生态保护、美学及积极、稳妥地采用新技术、新工艺等绿化设计原则。     

如何对高级技工学生实施有效的教育与管理

高技生既不同于中技生,也与高职高专学生有着明显的差异,实践证明在高技生的教育中套用中技或高职学生的教育方法效果都不理想。本文从分析高技生的特点出发,提出了对高技生实施有效教育的方法与途径。     

城市道路绿化景观设计探析

道路绿地是在建立了城市和城市交通 ,及有了交通空间的基础上发展起来的。不同时间、不同地点的城市 ,道路绿地的规划布局、形式 ,以及市民在道路上进行活动所形成的城市人文环境 ,反映了一个城市的生产力发展水平、市民的审美意识、生活习俗、精神面貌、文化修养和道德水准等。     

少洛高速公路总体设计

少(林寺)—洛(阳)高速公路是河南省“三横、五纵、四通道”公路骨架网郑州—少林寺—洛阳旅游通道中的少林寺—洛阳段,是一条旅游高速公路。该文从项目特点、工程概况、技术指标、总体设计等方面进行了较全面的介绍。     

公路自然区划的原则、方法及指标选取的探讨

公路自然区划是研究自然环境对公路建设影响的产物,同时也是公路建设适应自然环境研究的结果。它可以为公路建设和环境生态保护提供科学依据。在综合分析我国公路建设对自然区划的要求和以往公路自然区划的适应性的基础上．探讨了新公路自然区划的原则、方法及分级指标的选取。得出新公路自然区划与以往公路自然区划的联系与区别：新的自然区划的原则、方法同1986年的《公路自然区划标准》大体上是相差不大的;新的自然区划的一、二级指标体系更注重了其实用性和应用性。     

怀黔公路岩溶地基桥梁桩基施工方法探讨

结合工程实例，介绍岩溶地基桥梁桩基施工的影响因素及常见问题．以及桩基穿过溶洞成孔的处理原则和方案。