国际集装箱运输业战略联盟分析

战略联盟起源于日本企业界争相成立合资企业的热潮,而战略联盟的概念最早由美国DEC公司总裁简·霍普兰德和管理学家罗杰·奈格尔提出,并引起管理学界和企业界广泛关注。     

内河小型油船电气设计初探

本文就某军用浅水油船的重量控制，电源及低压设备的互备互换，驾控台的设置与控制，静电及防爆等设计方面的问题进行了简明的阐述。     

固定调整法与分组互换法的内在联系

论述了固定调整法和分组互换法现任中方法的内在联系，找出了它们的统一解法，为计算机在解装配尺寸链中的应用创造了有利条件。     

客车转向架轮对压装实现完全互换可行性分析

铁路客车转向架轮轴压装具有零部件加工精度要求高、压装工艺过程复杂、技术要求严格、质量控制难度大等特点。目前车间生产，车轮车轴需进行全面选配来保证压装质量，耗 人财物力，且生产效率低，质量不稳定，在现有工艺条件下，通过对影响轮对压装因素和设备的全面分析，从上探讨轮对压达到完全互换的可能性，以进一步提高转向架制造的技术水平，并为普通设备与引进设备的间接联网探索有效途径。     

评定桥梁承载力强度和刚度指标间的互换关系

客观，可靠，及时地评定桥梁的承载力对保证其安全营运具有重要的意义。本文应实践需要，从钢筋砼结构设计原理出发，推导出钢筋砼梁桥强度和刚度指标既挠度和钢筋应变间的互换关系式。可靠性分析表明，该公式结果可靠，可望为今后的桥梁承载力评定带来较大的方便。     

轮轴组装新技术探讨与实践

通过对轮轴组装技术的分析比较，指出传统生产方式的不足，创新提出最优的生产方式     

HEAD4．0和LJBXS的数据互换

HEAD4．0和LJBXS的数据互换能够快捷地做到两的优势互补，提高工作效率和设计质量。     

关于《货车制动系统"三化一互换"》理念的浅议

对《货车制动系统"三化一互换"》理念进行了诠释,提出为了提高铁道货车运行的安全性、可靠性,必须强化制造工艺技术与管理,实施货车制动系统制造组装商品化,确保制造装车质量。