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排序方式: 共有1795条查询结果,搜索用时 640 毫秒
841.
从硬件共享、测绘资料与成果共享、软件共享等方面入手,分析了互联网在测绘领域中的应用,并对今后的发展进行了展望。  相似文献   
842.
吴强 《四机科技》2000,(3):36-38
计算机互联网(internet)的迅速发展为各个网站提供了良好的平台,而在网站建设中域名命名服务系统(DNS)的建立是上网人员与网站交通的至关重要的一步。本文从实用的角度讲术DNS的建立方法。  相似文献   
843.
网站推荐     
余晓光 《汽车杂志》2005,(2):180-180
你是不是经常为了搜索引擎里出现的各种信息头疼?不知道哪个才是真正需要的?那么这个网站可以很好得帮助你。如果说,Gaegle在互联网上是百科全书式(或者叫做大杂烩也好)的搜索,那么censnmersearch就是对各类信息集中归纳并给出自己评价的消费者搜索网站。  相似文献   
844.
作为Azure的继承者——Arnage Drophead Coupe比他的前辈显得的更“得寸进尺”6.5升双涡轮增压V8发动机,最大功率达到450马力,最大输出扭矩为875牛米.静止到100公里/小时加速时间仅为6.2秒。自适应电控液压减震系统(ARC)控制的悬挂系统.改进的敞篷25秒就能完全自动的开合。家具式的车舱、经典的装饰材料配上羊毛与皮革、DVD系统加等离子显示器、互联网接入的平板电脑,一切都表明了宾利Arnage Drophead Coupe在豪华高品质敞篷轿车的主导地位!  相似文献   
845.
<正>日前,全球最大规模的T盛会——2014Telematics@China高峰论坛在上海成功举办。这个由中国汽车工程学会主办的全球盛会已经举办了7个年头,今年吸引了超过1300位来自全球的产业精英共同讨论车联网电商大数据与互联网汽车等时下热门话题。从车联网到互联网汽车会上,上海市经济和信息化委员会主任李耀新指出,互联网不是颠覆整车厂商,两者是统一而非对立的,他希望互联网能够引领新的业态创新,并提出"位置网+车联网+道路交通网"三网合一的理念。在"重新定义汽车时代"的圆桌讨论,嘉宾认为,汽车时代并不仅仅局限于某一个方面,如果把互联网汽车仅仅看成是汽车联网,那就想简单了。如  相似文献   
846.
张骞 《汽车与安全》2015,(1):106-111
当前,我国民众交通安全意识水平整体偏低,交通安全信息传播效果十分有限,警民沟通和舆论引导形势较为复杂,交通安全宣传教育工作方式方法亟待改善。以有线无线网络为代表的新媒体的崛起为宣教工作提供了绝佳的展现舞台。本文通过尝试归纳交通安全网络宣传教育工作定义、探究媒体与宣教工作关系、研究当前交管网站现状、分析对比传统媒体与新媒体的传播效果,进而为我国交通安全网络宣教工作提供可行性对策建议,以实现构建和谐交通环境、提升公众交通安全意识的目的。  相似文献   
847.
<正>从车货供求匹配,到园区、黄牛的互联网化进程,沸沸扬扬的互联网化议题,点燃了很多人的创业梦想。3000万的卡车司机群体和万亿级的物流市场,也让无数人为之兴奋异常,跃跃欲试。但是笔者感到遗憾的是,物流圈的讨论似乎都忽略了卡车本身,忽略了思考如何去实现卡车的互联网化,而不单单是司机的互联网化。作为一个卡车销售人员,笔者对互联网化的思考,更多是从卡车本身去考虑的。笔者说的绝不是已经概念滥觞  相似文献   
848.
<正>2月6日上海通用汽车和腾讯正式签署战略合作协议。除了基于精准营销的大数据之外,上海通用汽车还将与腾讯微信平台、腾讯视频、腾讯游戏、腾讯移动产品群等就营销进行全方位创新合作。这不仅是汽车行业与互联网两家领头企业的强强携手、跨界融合,更是推动汽车与互联网连接,以及汽车创新营销模式的又一次实战演练。上海通用汽车作为汽车行业的领军者,在2014年就率先建立了企业级DMP,为精准化营销创新模式奠定了坚实的基础。也正是基于腾讯高水准的  相似文献   
849.
云清 《商用汽车》2015,(2):70-71
<正>电子商务在汽车后市场炙手可热,从整车主机厂到零部件生产厂和经销商,很多企业都在践行着自己的电商模式,都在积极的探索,汽车后市场电商是大势所趋。2015年1月24—25日,"全国商用车维修配件发展管理中心"揭牌仪式暨全国商用车配件产销联合会2014年年会在广西举行。国家信息中心经济预测部主任祝宝良、中国汽车维修行业协会配件工作委员会秘书长魏同伟、中国商用车信息协会副会长王建业、中驰车福电子商务有限公司总裁张后启博士、全国商  相似文献   
850.
《城市公共交通》2015,(1):77-78
<正>11月30日,作为中国新能源客车最具有影响力的品牌之一,中国南车旗下的湖南南车时代电动汽车股份有限公司(以下简称南车时代电动)第二期新能源汽车产业基地正式竣工投产,达到年产各类新能源客车1万台,新能源商用车电驱动系统及关键零部件2万台(套)的能力。南车时代电动是我国最早专业从事新能源客车核心零部件和整车研制的企业之一。从2002年承接第一个国家863项目开始,迅速成为我国承担国家"863"计划"节能与新能源汽车专项"最多的企业。2007年  相似文献   
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