CAD技术在道路及立交设计中的开发应用

本文结合作者有关 CAD技术的开发与应用实践 ,从几个方面讨论了如何评价或开发一套适于道路及立交设计的 CAD系统。     

上海市罗山路立交方案的交通预测及功能评价

前言上海市罗山路立交地处上海市浦东内环线罗山路段与杨高路的交叉口（见图1），杨高路是连系浦东新区的主干线，又是外高桥与金山卫两港区间连系的南北向大动脉及两座过江大桥（杨浦与南浦大桥）重要疏解道路。路口北向与杨浦大桥相接，该桥分担市区过江车流的40％，其中80％     

北京市五环路三期豆各庄南路分离式立交北引道地基处理分析

本文对一原杂填土埋深为10m，地下水丰富的砖窑厂，在工期要求特别紧的情况下，选用了高效、便捷、并利于环保的井点降水和强夯处理措施，获得了较好的经济效益和社会效益。     

立交平面线形设计的一种实用方法

本文主要介绍互通式立交平面设计的一种方法，推导出在满足给定边界条件下，实现各种复杂曲线圆滑连接的计算公式。     

应用价值分析,控制工程成本

加强项目管理,进行成本控制,是施工企业生存和发展的关键.成本控制的技术和方法较多,如偏差控制法,成本分析法等,大都是过程控制,而且主要涉及财务和计划方面,而价值工程则是事前控制成本的一种技术和方法,也是一门技术与经济相结合的现代化管理科学,它的应用,使产量与质量、质量与成本的矛盾得到完美的统一.     

影响高速公路互通式立交选型的交通条件

立交型式的选择是立交建设中重要的前期工作，形式的改变，将使整个立交的交通功能、投资、景观及社会和经济效益等方面均受到影响。影响高速公司立交选型的因素很多，本文着重阐述交通条件是影响高速公路的互通式立交选型的主要因素。     

长江一环线——书院路立交桥设计构思

通过对长江一环线－书院路立交桥所处的环境分析，确定在一个象限里建筑该立交桥，并成功地解决了在一个象限里布置四个左转弯车道所带来的问题。