南六环路京石高速互通式立交3号匝道桥的静载与动载试验

通过桥梁荷载试验评定桥梁承载力的大小，是认定桥梁质量的一项重要内容，本文以六环路京石立交3号匝道桥的荷载试验为例，对桥梁荷载试验的内容作了简要介绍，供大家参考。     

福建厦门将建设首条隧道内立交

据悉：最近正在建设中的福建厦门机场快速路一期工程，将在万石山隧道中修建我国首条隧道内的互通式立交。     

互通式立交匝道端部设计方法探讨

匝道端部设计是互通式立交设计中的重要部分。本文针对现行设计规范中存在的不足，从安全，顺适，美观的原则出发，对合理选定变速车道形式及超高过滤方式进行了论述，并按“纵坡服从横波”的原则，提出了匝道端部纵坡计算方法，可方便准确地做好匝道端部设计的平，纵，横有机结合，对现行设计规范进行了完善和补充。     

潘火互通式立交的设计与施工

本文简要介绍宁波市潘火互通式立交的线形、桥梁设计以及软土地段的桥梁施工.     

浅谈高速公路互通式立交匝道各交叉点坡度计算

通过对互通式立交中匝道分流点位于主线竖曲线内时的匝道纵坡及匝道与被交道平交口的坡度合成进行理论计算，为互通式立交匝道交叉点设计提供了二种方法。解决了以往匝道交叉点设计中误差大、数据混乱的问题，并且对匝道各交叉点的排水问题的解决提供了很大的帮助。     

互通立交图形系统ICAD的特色与发展

ＣＡＤ互通立交图形系统，经国内多座互通式立交的设计实践，在理论上和功能上都有较大改进和发展，为互通式立交设计提供了新工具，实现了数据和图形之间完全的对应关系。该系统 标注方式、帮助方式和信息形成等可满足用户的不同要求。ＩＣＡＤ拉坡系统较国外同类软件更快更有效，不仅可绘制任意比例的纵横断面图还可进行立体放线。ＩＣＡＤ的理论方法得到了许多专家的肯定和好评。文中仅就其主要特色和最新发展概况作以介绍。     

广花高速公路分期修建浅析

广花高速公路(实为一级汽车专用公路，禺属全封闭、全立交，省统称高速公路，下同)全长22．6km，是京广高速公路在广东境内的一段。它南起白云区搓头，与城市道路增槎路相连，途经朝阳、江高、聚龙、神山，以互通式立交通过乡镇道路与沿线重要市镇相连，     

珠玑互通方案选型的研究

本文详细地阐述了珠玑互通式立交的工程条件及方案选型，并对几种设计方案从技术、经济角度进行分析，提出可行的方案。     

公路互通式立交方案综合评价系统

运用层次分析和模糊综合评价相结合的方法，建立了立交方案综合评价指标体系，提出了立交方案模糊综合评价模型，并对各指标的量化方法和权重的重新分配问题进行了研究，开发出了一套立交方案综合评价程序系统。