29000DWT系列船尾管滑油密封系统调试

本文主要阐述了29000DWT系列船尾管滑油密封系统的特点和调试要求,针对调试过程中碰到的技术难题和解决方法进行总结,在调试过程中对系统试验和调试方法不断完善和改进,缩短了调试周期和服务费用,及时消化了新技术。     

电力机车专业"N+1"教学的回顾和前瞻

本文介绍了电力机车专业产学合作教育的有效途径——专业“N＋1”教学模式，全面回顾了电力机车专业“N＋1”教学的实践历程，分析了目前专业“N＋1”教学存在的问题和不足，提出了今后的努力方向和注意事项，对本专业和其他专业实施“N＋1”教学有一定的指导和借鉴意义。     

梅赛德斯-奔驰亮相北美国际车展

2005年1月9日，梅赛德斯-奔驰携旗下总计20余款车型亮相北美国际车展，其中除中国公众已耳熟能详的SLK敞篷跑车、CLK双门四座跑车、SLR Mclaren超级跑车以及S、E、C等轿车产品和AMG系列外，梅赛德斯-奔驰还展示了应用最新一代混合动力驱动技术的新款S级“Hybrid”和开创了运动旅行新概念的梅赛德斯-奔驰“Vision R”和“Vision B”概念车。     

近期轻型载货车市场竞争态势剖析

在轻型载货车市场上不难发现，带“铃”字的产品可谓数不胜数，诸如江铃、庆铃、奥铃、骏铃……这些产品大都自称使用“五十铃”的纯正技术，有的自称是技术引进，还有些品牌声称采用“五十铃”原装发动机，凡沾“铃”字的，其身份和血统似乎就高贵了许多。众多打擦边球的“铃”字号企业不仅让消费者无所适从，而且五十铃“血统”问题的争论也越来越多。日系“铃”字之争表面上来看是五十铃的血统之争，其实暴露的正是民族品牌在技术上的软肋。