把脉2005～2006中国物流业

2005年是中国物流业有突破性进展的一年。 突破性进展表现在以下四个方面：第一，在《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》中明确提出，物流是现代服务业，要大力发展，坚持市场化、产业化、社会化的方向。有些城市可形成以服务经济为主的产业结构。这为全国物流发展，打造全国物流中心指明了方向。     

第三届国际丝绸之路大会部长联合声明

第三届国际丝绸之路大会和部长会议于2004年10月26—28日在中国西安召开，亚美尼亚、阿塞拜疆、中国格鲁吉亚、伊朗、韩国、吉尔吉斯坦、巴基斯斯坦、塔吉克斯坦、土耳其、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦的交通部长和部长代表出席了会议．联合国亚太经社会、上海合作组织、国际道路联盟．国际道路运输联合会、欧洲高加索亚洲运输走廊组织、世界银行亚洲开发银行等国际组织和国际金融机构的代表也出席了会议。     

温家宝总理在“全国人大十届二次会议”上所做政府工作报告摘录

温家宝总理在“全国人大十届二次会议”上所做政府工作报告摘录     

第41届全国汽保展将在北京举办

高尔基说过，书是人类进步的阶梯，而对于广大机动车驾驶员来说，多读书有助于行车安全。也许有人会对笔者的观点产生疑问，读书与预防车祸有啥关系，并且咋一听，好像风马不牛不相及，其实读书与车祸是有关系的，而且有很大关系。     

创建摩修文化 树立品牌意识

全国第四届“金太阳杯”摩托车维修技术大赛,2003年11月在山东淄博圆满结束。这次大赛是对摩修市场的一次检阅,是摩修能手的一次大聚会。它必然会为我国摩修市场的健康发展走出新路子,为普及摩修新技术掀起新一轮的学习热潮。来参赛的选手,有来自广西驾驶摩托车历时一周的骑士,     

外高桥集装箱码头建设集成创新技术

上海港外高桥集装箱码头四期工程于2003年2月18日投产，当年完成集装箱吞吐量105万TEU，2004年完成集装箱吞吐量281．7万TEU，被世界最大集装箱船公司——马士基称为“最具有活力的码头”。外高桥集装箱码头五期工程从2003年3月在长江边一片滩地和芦苇中吹填成陆．至2004年12月建成，靠泊第一艘大型集装箱班轮，短短21个月，工程的建设者在长江口南岸又建成了一座大型现代化集装箱码头，无论从建设规模，还是从建设速度来看，都是世界一流的。     

粤京港沪四铁道学会学术年会在深圳召开

按照粤、京、港、沪四省、市、区铁道学会计划，第九届学术年会于2005年10月21-23日在深圳召开。50多名专家、学者出席了会议。会议围绕“提速、重载和城际轨道交通发展和建设”这一主题开展学术交流。会议共收到论文64篇，其中涉及城际轨道交通发展规划、运营管理和施工技术的论文20篇，     

“艇”而走险的中国游艇业——中国游艇业的现状与分析

10年前上海举办第一届国际船艇展时,来自欧洲游艇业权威人士说：“在中国举办游艇展似乎还太早了点”,但十年过后,中国的艇业似乎已今非昔比,同样来自欧洲的法国船艇工业联盟常务理事史澜博说：“这正是我们进入中国市场的最好时机”。法国最大的游艇制造商之一的法拉帝集团（Ferretti Group）,自进入中国市场以来,半年左右的时间在华销售额已达约700万欧元，法拉帝集团CEO FulvioDodich表示，法拉帝集团一年在全球的销售额可达约6.36亿欧元,而亚太地区是增长最快的市场，尤其是中国市场增势迅猛.中国游艇业的高速发展让敏锐的欧洲商人嗅出了商机,但商机的背后却蕴藏了一个更为残酷的现实一正在起步的中国游艇业又将步汽车业、造船业的后尘，成为又一个没有设计，没有配套设备、技术,没有品牌的“三无”产业。[编者按]     

严正申明

8月29日下午,在烟台市东方海天酒店举行了“第四届东北亚港口协会会长会议”。出席本届会议的由以陆海祜理事长为团长,包括协会副理事长单位主要领导组成的8人中国港口协会代表团;由以御巫清泰会长为团长的日本港湾协会11位代表,和以黄镐莹会长为团长的韩国港湾协会5位代表。本