夏利轿车电子控制燃油喷射（EFI）系统（三）

天津汽车工业(集团)有限公司即将向市场推出1L级电子控制燃油喷射式夏利轿车,该车更省油、更少污染,动力性、行驶性和可靠性都有较大改进。为了让广大用户了解这种新的装置,并使用好EFI夏利轿车,本刊特约请作者较详细地阐述该系统的原理、性能和结构。由于篇幅的原因,此文将分4期刊载完毕,请读者注意收集。     

拉达（LADA）轿车活塞与活塞环零件号的变更

1986年前拉达牌各型轿车活塞和活塞环的加大尺寸,其缸径79mm的采用加大0.4mm、0.7mm和1.0mm三种;76mm的采用加大0.2mm、0.4mm和0.6mm三种。而自1986年起无论其所配合的缸径多大,活塞和活塞环的加大尺寸都改为加大0.4mm、0.8mm两种以及标准规格。     

基于人口-环境关系的小汽车增量调控政策有效性分析

为分析中国各城市小汽车增量调控政策的有效性,利用政府统计公报和统计年鉴数据,根据人口与环境关系理论构建定量分析模型.结果显示:小汽车增量调控政策对抑制私人汽车的过快增长有一定作用,但政策效应也会随着时间的推移而下降.实证分析发现,贵阳市政策效应并不显著,而杭州市的政策效应比较小,因此,小汽车增量调控政策可能并不适合二、三线城市.尽管人均私人汽车增长是人口、经济和家庭等因素的综合作用结果,但人均GDP是最首要的驱动因素.许多一线城市的人均GDP已经超过库茨涅茨环境曲线拐点,人口和家庭条件也不支持汽车保有量的快速增长,这也是未来政策调整需要考虑的方面.     

还记得我吗?

<正>其实这可以算是一次"说走就走的约会",我在北京,Targe在上海,几乎没有犹豫,我毅然决然地定下了飞往上海的机票,显然在这件事儿上根本不需要考虑老上海的街景和保时捷Targa结合形成为了一道独特的风景线这几乎拥有所有人都无法抵挡的魅力记忆中,几乎每次从虹桥机场走出,都会有形形色色的接机牌等待着我。但这一次截然不同,既没有同行一起飞抵,也没有摄影师一路谈笑风生,惟有自己低头翻看手机地图的背影,这个场景看上去会不会凄凉?和摄影师Wilson一样,我也对大都市中的