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351.
为研究泡沫铝夹芯结构各组成部分在中、高速弹体侵彻下的抗侵彻性能及破坏机理,分别开展泡沫铝芯材(I)、前面板与芯材(II)、芯材与后面板(III)以及泡沫铝夹芯结构(IV)4种靶板在中、高速弹体侵彻下的弹道冲击试验.分析夹芯结构的破坏模式、侵彻过程和抗弹性能.结果表明:在中、高速弹体侵彻下,泡沫铝芯材发生了胞壁的绝热剪切和撕裂破坏,存在前面板的泡沫铝芯材还发生了胞壁压实坍塌;前面板发生绝热剪切破坏,弹速较低时,弹孔周围将产生明显的碟形弯曲变形,板厚较大、弹速较高时弹孔边缘存在开坑唇边;后面板发生了局部碟形弯曲-贯穿破坏,板厚较小时,后面板还产生了花瓣开裂.泡沫铝芯材吸能较小,泡沫铝和面板组成的夹芯结构吸能明显提高.面板的存在提高了靶板的抗弹性能,前面板对靶板的抗弹性能影响大于后面板的影响.同一种形式的靶板在高速弹体侵彻下的抗弹性能明显优于中速弹体侵彻下的抗弹性能. 相似文献
352.
铅酸蓄电池负极板耳腐蚀是一种非典型失效模式。为提高铅酸蓄电池可靠性,本文针对负极板耳选用二元合金和五元合金耐腐蚀性能,进行了循环伏安法、交流阻抗法和极化曲线法测试,结果表明负极板耳选用五元合金耐腐蚀性能优于二元合金。 相似文献
353.
354.
本文对配车设计较为复杂的轴线模块半挂车,以尼古拉MDE车型为例,详细的介绍了液压鹅颈仰卧油缸与轴线模块前部部分轴线悬挂串联时,鹅颈施加在五轮鞍座上的力与串联的轴线轴压的比值关系。通过算例详细介绍了如何利用此比值关系确定大件装载位置的方法。介绍了轴线模块半挂车使用要点。 相似文献
355.
《铁路工程造价管理》2006,21(6):58-61
铁路“十一五”规划根据《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》和《中长期铁路网规划》编制,主要阐明铁路行业发展基本思路、主要目标和重点任务。是指导铁路行业发展、引导市场主体行为、决策重大铁路项目、制定相关政策的重要依据。 相似文献
356.
357.
从1953年开始,我国陆续发布了11个五年规划,这些五年规划针对当时行业的现状,通过分析未来五年时间内行业的发展趋势,有针对性地制定出相应的发展方向和目标,对各个行业起到了积极的引导和促进作用。2011年是第12个五年规划开始实施的第一年,专用汽车行业"十二五"发展规划也正在积极制订中。让我们一起回顾"十一五"期间我国专用车行业的发展成就,看看专家们对专用汽车行业"十二五"规划的发展方向做了一个怎样的初步规划。 相似文献
359.
方舱复合夹芯大板粘接工艺探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍军用方舱复合大板(简称夹芯板)的种类、结构形式、粘接剂种类其及制造工艺,并指出生产中应注意的问题。 相似文献
360.
确保第五次大面积提速安全,是2004年全路运输安全工作重中之重的首要任务,要重点在以下几方面下功夫。 相似文献