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771.
AM Q&A的各位编辑好。我有一些问题想请教: 1.以前有一期AM(封面是骏捷的那期),介绍MB CLKDTMAMG跑车时提到了一个“多碟微分技术”,但后来有一个读者问你们“什么是多碟微分技术?”,你们却说“这不像汽车上用的名词”?  相似文献   
772.
一辆奥迪A4 1.8T轿车,经检测整车技术状况并结合行驶里程,确定需进行大修,遂按照大修规范对各部件进行了解体检测和修理,竣工检验符合大修技术要求。出厂两天后,车主发现行驶过程中机油指示灯间歇性点亮,故障的出现与车速无关,但一旦发动机负荷发生变化,指示灯就会恢复正常。该车回厂返修,机修工认为是电路故障,电工认为是机械故障,双方都从各自的系统进行了分析、检测,但一个多月后故障仍未解决,只好将车交给厂里的技术人员处理。  相似文献   
773.
2008年1月7日,8辆斯堪尼亚·海格A90从苏州金龙厂区出发,奔赴云南昆明和湖南怀化,这是A90上市以来在国内最大一次批量发车,其中2辆13.7m高三级客车为昆明交运集团采购,其余6辆12m高档客车为湖南怀化公路运输集团采购,2家企业都是国家道路运输二级以上企业。  相似文献   
774.
故障现象:一辆奥迪A6 2.4L轿车,发动机型号为BDV,变速器型号为01J,行驶里程10万km。据车主反映,该车近一段时间发动机没有以前那么有力,当车速较高时,在加速的一瞬间有明显的冲击感。此外,笔者从车主口中了解到,该车不久前曾维修过变速器。  相似文献   
775.
新奥迪A4L 奥迪A4,曾经是许多人的梦想,但进入中国后人们才发现,A4的操控没有宝马3来的那么有乐趣,而坐则更是A4的一大先天缺陷,狭窄的后排空间让A6L打下的良好空间风范损失殆尽。在先人为主的中国市场它没有打赢后来居上的宝马3。显然是由于纯粹欧洲风格所带来的水土不服。不过随着新A4L的亮相,它就不再是一个一汽奥迪的“鸡肋”了,新A4L也采用了A6L的成功策略。  相似文献   
776.
奥迪A3     
张谊 《轿车情报》2012,(3):248-249
作为在中国市场上占有很特殊地莅帚赢牌来说,根植于普通中国人思想中的。更多是一些豪华的、商务的汽车,又或者如R8、TT这类知名的跑车。但如A3这样一款更贴近于民用性质、小钢炮类型的车,在奥迪原本投放于中国市场上的车型来说却是第一款。这台民用性质的运动型轿车A3似乎也塌盂了奥迪想要拓展更广泛的中国市场的决心。  相似文献   
777.
《汽车驾驶员》2009,(2):8-8
2008年12月29日,一汽一大众奥迪销售事业部宣布奥迪双门轿跑车A52.0TFSI和高性能运动车型S5正式上市,售价分别为5215万元和98万元。  相似文献   
778.
Q&A     
张谊 《轿车情报》2011,(5):268-269
车辆在使用的过程中总会产生很多让我们意想不到的问题。比如车辆易损件的更换周期,遇到突发情况如何解决,如何能够正确的理解一些零部件的功效而不致于在使用中产生误操作。这些平时我们可能关注不到的内容,在实际的使用过程中却可能真实的碰到。所以我们说大家提出的问题可以帮助到更多的人。还是那句话,有问题,别客气,尽管提。  相似文献   
779.
故障现象:一辆奥迪A6L轿车,发动机型号为BPJ 2.0T,变速器型号为01J,行驶里程6.5万km。据车主反映车辆高速行驶中加速无力,最高车速只能行驶到120km/h,再无法上升。  相似文献   
780.
故障现象 一辆奥迪A61.8T轿车,发动机有时不易起动。  相似文献   
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