ZJ46—120四序后顶出凸轮锁紧机构改进

螺栓冷成形机多为卧式机床,其整个顶出动作通过一根顶出轴传动,一二三序统一调整,而四序则需单独调整。通过四序凸轮的装配结构和紧固方式的改进,使得四序凸轮装配、调整简单方便,紧固可靠,顶出动作稳定有力,提高了整机开动率。     

悬索工程实用动力学特性表研究

对应于悬索的无量纲容许荷重表,计算了相应的主共振、次共振频率值并列于表中,将力学领域悬索理论研究成果应用于工程实际,形成悬索工程实用动力学特性表,为"工程索道的动力学规范"研究作好必要理论准备.     

感应手持电台控制电路的实现

本文介绍了采用可编程逻辑器件ＧＡＬ１６Ｖ８在车长感应电台控制电路中的应用，文章通过ＧＡＵ６Ｖ８产生振荡器，分频器以及逻辑门控制电路的具体实例较为详细地论述了ＧＡＬ１６Ｖ８硬件电路和软件设计的原理和设计方法。     

补硒对克山病病区居民血浆和血小板GPX活性的影响

给克山病病区低硒居民补充亚硒酸钠、硒酵母共１２周，以观察对血浆和血小板谷胱甘肽过氧化物酶（ＧＰＸ）活性的影响。结果说明：①给克山病病区低硒居民补充两种形式的硒制剂，均可使血浆和血小板ＧＰＸ活性增高，停硒４周后仍未下降到服硒前水平；②补硒８周两组血浆ＧＰＸ活性已升至恒定水平，而硒酵母组在停硒后高于亚硒酸钠组；血小板ＧＰＸ活性在补硒４周和８周分别升至恒定水平；③硒酵母在提高血小板活性上比亚硒酸钠慢，但在维持血小板ＧＰＸ活性方面优于亚硒酸钠。     

Subthreshold current model of fully depleted dual material gate SOI MOSFET

Dual material gate SOI MOSFET with asymmetrical halo can suppress short channel effect and increase carriers transport efficiency. The analytical model of its subthreshold drain current is derived based on the explicit solution of two-dimensional PoissonCs equation in the depletion region. The model takes into consideration the channel length modulation effect and the contribution of the back channel current component. Its validation is verified by comparision with two dimensional device simulator MEDICI.     

机车四点载荷测试系统升降装置故障的分析处置

介绍了一起机车四点载荷测试系统升降装置故障的处置、原因分析及改进措施,能有效避免此类故障的重复发生,效果良好。     

基于序优化方法的列车运行调整算法研究

用计算机自动编制列车运行调整方案是铁路行车调度指挥系统中的一个核心和难点问题,其目的是保证列车能够安全、快速、正点运行。以列车旅行时间最少作为优化的目标函数,在建立复杂路网列车运行调整模型的基础上,对其先进行快速初步的评估计算、再引入序优化理论和方法进行求解是解决列车运行调整问题的一个途径。详细论述了序优化方法求解算法的实现步骤,并用大秦重载铁路的一个实际算例证明,序优化理论能够确保以足够高的概率求取到足够好的解。尤其对于计算量大的复杂优化问题,序优化能够明显提高计算效率,比一般的启发式算法至少可节约一个数量级的计算量,较好地满足实际需要。     

采用光滑节理模型的单节理岩体数值试验

基于光滑节理模型,用颗粒流程序对完整岩石和单节理岩体进行数值试验。光滑节理模型的选用避免了标准接触模型中节理面颗粒间的"颠簸"效应。数值模型中选取的细观参数与室内试验获得的岩样宏观参数一致。数值试验与室内试验分析结果表明,节理面的存在降低了岩石的抗压强度;岩体的抗压强度随着节理倾角的改变而改变,随着节理倾角的增大,岩体的强度先降低随后增大;当节理面与潜在破坏面的方向相近时,岩体受压破坏沿节理面发生,当节理面倾角θp=45°+φs/2时,岩体强度下降得最多。随着围压的增大,节理岩体的强度显著提高。数值试验与室内试验结果对比表明,基于光滑节理模型的数值试验结果较为可靠,可以进一步推广应用于等效岩体分析。     

工程项目组织演化动力机制模型的构建与分析

在分析大型工程项目组织本质特征的基础上,基于自组织理论,界定了工程项目组织演化动力机制的内涵,建立了动力机制模型,并对其从行为主体的动力行为及动力要素作用过程2个方面进行了分析,进一步阐明了动力机制的设计和优化是实现组织从无序到有序、从低级有序到高级有序演化,提升组织价值的有效途径.