后置发动机客车散热器水温自动控制实践

后置发动机客车多数在散热器前装一个有级开度的布帘,根据不同的大气温度,按预先设定的布帘开度进行调节散热器的水温,使用起来很是不便。     

HKC6109系列客车前视野校核及车外后视镜位置的设计

阐述ＨＫＣ６１０９系列客车风窗视野校核和车后视镜位置设计的方法和步骤，以及眼随圆在客车风窗视野校核和车外后视镜位置设计中的应用。     

大客车独立式水暖系统的设计

介绍ＬＣＫ６１００Ｔ型豪华大客车的独立式水暖系统的设计，并详细阐明系统的功能。     

美国翰德森公司的客车空气悬架系统

美国翰德森(HENDRICKSON)公司是专业从事中重型车辆悬架系统设计和制造的跨国公司,是世界上最大的悬架供应商.该公司成立于1913年,1926年开始生产悬架系统.目前,翰德森公司不仅是北美所有车辆生产商的主要供应商,同时也是欧洲、澳大利亚、日本和拉丁美洲等许多车辆生产商的供应商.     

维修WD615系列发动机的注意事项

我公司1997年以来购买的一百多台斯太尔、红岩汽车大都装配WD615系列发动机.多年的维修实践使我们总结出维修WD615系列发动机应该注意几个问题.     

商用车市场低迷本土零部件业路在何方

进入2005年以后,由于受国家宏观环境、行业政策和经济建设投资等方面的影响,商用车市场,特别是重卡和客车市场陷入极度低迷的状况.据中国汽车工业协会信息部的最新统计,截至8月底,商用车累计产销120.43万辆和119.10万辆,同比微增4.30%和2.41%;其中客车(含底盘)累计销售16.75万辆,同比下降4.76%;重卡(含半挂牵引车和重卡底盘)累计销售17.09万辆,同比大降28.95%,结束了连续8年的市场火爆局面.     

一个车市回暖的迹象

车市进入3月份以后，虽然销售依然平平，但在一片销售“平平”声中，一个车下回暖的迹象正在显露头角。从3月19日举行的上海第三次私人、私企客车额度投标拍卖会上获悉，2005年3月份上海私车额度中标价继续走高．与2月份相比，3月私车额度最低中标价已高速3．43万元，比2月涨了2600元：而平均中标价则涨至34684元，比2月涨了2259元，     

我单位承办“中国石油大学（华东）重质油研究所、哈尔滨工业大学交通学院首届研究生工作站学术研讨会”

2005年9月22日至23日，“中国石油大学（华东）重质油研究所、哈尔滨工业大学交通学院首届研究生工作站（北京）学术研讨会”在北京路桥路兴物资中心隆重召开。会议由石油大学重质油研究所张玉贞教授、哈尔滨工业大学交通学院谭忆秋教授和物资中心总工程师柳浩共同主持。     

锦上添花

回想2002年Volvo XC90刚推出时仅配置了直6以及直5涡轮增压发动机．面列诸多同级竞争对手．缺乏大排量V型发动机的XC90自然成为它无法再向上瓜分高端市场份额的主因。不过Volvo长年以来一直都采用直列4缸、5缸或者6缸发动机的配置．并以涡轮增压来弥补小排量发动机动力的不足．诸如旗下各车型的T5、T6或者近年出现的R系列．     

客车张拉蒙皮的辊型设备结构设计和改进

通过对辊型设备的结构设计和改进，重点阐述两种辊型方法，以满足客车不同部位蒙皮成型的要求。