道路交通事故现场图绘制软件的开发

采用VBA语言对AutoCAD R14绘图软件包进行了二次开发，通过改进数据的输入方式及用户界面，建立起符合国家标准的交通事故现场图图形符号库，增加现场图的本文注释说明功能等，开发出了一套交通事故现场图绘制软件，并通过实际的现场图绘制操作验证了其具有实用性，且操作方便简单，快捷易用，大大节省人力、物力、提高绘图的效率，并且可以对所有库存图形进行方便的存档、查阅。     

隧道CAD参数化绘图研究与实践

研究我国隧道CAD技术的现状，指出套标准图法的不足。通过研究参数化绘图方法，提出参数化绘图可以作为隧道CAD系统开发的主导思路，并以端式洞门设计部分为例说明了隧道CAD参数化绘图的实现。事实表明，该方法有着适用性强，可靠性高，易维护及易扩充的特点。     

多功能微机绘图软件包MPL的设计与实现

MPL是在微机上运行的功能较强的绘图软件包,可供FORTRAN源程序调用,能以统一的用户界面支持多种不同的显示器和绘图仪。本文阐述了MPL的设计思想和实现方法。     

用MATLAB语言绘制发动机万有特性的两种方法

利用Matlab强大的数据处理功能和绘图功能对发动机的性能试验数据进行处理，采用直接曲面拟合法和多项式与插值法相结合的数据拟合法实行曲线拟合，再生成曲面的两种方法绘制曲面，然后运用等值线法绘制发动机万有特性，既提高了工作效率，又可得出较为精确可靠的曲线方程和直观的拟合曲线。两种方法简单易行，物理意义明确直观。     

AUTOCAD中加快作图速度方法浅议

AutoCAD是由美国Autodesk公司开发的计算机辅助设计软件,由于绘图精确、系统结构开放等优点,成了目前世界各国工程设计人员的首选设计软件。为了准确、高效运用AutoCAD绘图,加快绘图速度,本文对绘图的单位格式、图形界限和图层的设置及绘图命令的分类和快捷命令使用进行了研究,所的结论对提高绘图速度,改进绘图方法及AUTOCAD具有一定的借鉴意义。     

在AutoCAD平台上开发动态交互式路线CAD系统

开发路线ＣＡＤ系统，选择开发平台是第一关键。文章剖析了ＡｕｔｏＣＡＤ具有的开放型图形数据库的强大管理功能，、极其丰富的图形算法、支持采用多种语言开发ＣＡＤ软件等突出优点，并以路线纵断面设计为例对我们在ＡｕｔｏＣＡＤｆｏｒ Ｗｉｎｄｏｗｓ平台上采用ＡＤＳ－Ｃ语言开发的动态交互式路线ＣＡＤ系统作一简要介绍。     

客车零部件微机绘图软件包CMCADP的开发

计算机绘图质量高、速度快、效益好，但在我国客车零部件的设计中应用还很不够。一方面厂家还不够重视，另一方面缺乏投资少、适应性强的客车零部件专用微机设计制图软件。本文介绍的ＣＭＣＡＤＰ软件包正是为解决这一问题而进行工作的结果。它功能较全，自动化程度较高，使用方便灵活，而且投资少。经应用检验表明，该软件包比较适合中、小型客车厂进行客车零部件设计时使用。     

基于多色集合的发动机诊断IETM研究

研究了智能化IETM(交互式电子技术手册)的功能结构和实现方法,以2JZ—GE发动机为例,研究了发动机诊断知识库,并利用多色集合理论建立故障诊断模型,在此基础上最终实现了第5级IETM的原型系统。