模拟退火法下交互式舰船红外图像斑点抑制

针对传统方法下舰船红外图像边缘特征识别结果不精准,导致斑点抑制效果较差的问题,提出了模拟退火法的交互式舰船红外图像斑点抑制方法。建立交互舰船红外图像斑点噪声模型,使用Radon变换方法处理模型数据。构造邻域结构模型,补充残缺结构特征,根据设定的模拟退火参数,获取处理后的数据识别图像边缘特征。根据图像边缘线条走向,确定图像区域特征,输出消除斑点的舰船红外图像。由实验结果可知,该方法能够消除全部斑点,并精准识别出图像边缘。     

船舶设计中多准则决策方法综述

回顾船舶设计中多准则决策方法的应用,指出其中的不足,分析未来的发展趋势。     

基于信息化技术的高速铁路工程监理工作方案研究

我国铁路工程建设正在向信息化、数字化、智能化方向高速发展,而监理行业还停留在传统的工作模式上,无法满足铁路工程建设发展的需求。因此,围绕交互式监理新模式,从方案设计原则、实施计划、实施方法与具体要求3个方面,研究基于信息化技术的高速铁路工程监理工作方案,使监理工作紧跟信息化、数字化、智能化的高速铁路工程建设发展趋势,优化铁路工程项目监理管理方式,提高现场管控质量和效率,最大限度发挥监理作用。研究成果可为高速铁路工程及其他大型工程项目建设监理工作提供参考和借鉴。     

交互式权重优化法在路网规划方案综合评价中的应用

考虑到公路网规划方案评价体系的多因素和多目标性,文章首次提出了用交互式多目标决策方法进行公路网规划方案的综合评价,该方法主要利用历史数据对主观权重进行优化,并且用关联度对主、客观权重进行综合.利用此方法,提出路网规划方案综合评价模型,该模型能够对路网方案指标进行比较客观的评估,从而为公路网规划方案实施可行性论证提供依据,最后结合实例,对提出方法的实用性进行了验证.     

基于本体库的第五级IETM研究

技术手册TM(Technical Manual)是军事装备、民用产品使用和维修的保障要素之一，技术手册数字化是装备保障数字化的发展方向。按国内外军用电子技术手册的分级标准，第五级交互式电子技术手册IETM(Interaetive Eleetronic Technieal Manual)是当前开发的最先进级别，它是在第四级基础上进行多功能、多应用的整合。本文以本体作为技术手册中知识表示的手段，构建领域本体库，解决了IETM不同用户和应用程序之间概念共享和互操作问题，也为IETM的语义WEB发布准备了必要的本体词汇。     

交互式城市交通仿真平台设计与开发

针对现有交通仿真模型在开发、更新和应用等方面存在的问题,结合深圳市城市交通仿真系统(SUTSS)的开发,提出了交互式城市交通仿真平台开发的目标和功能要求,详细论述了深圳市交通仿真平台开发的体系结构和仿真流程的实现方法.交互式交通仿真平台由规划设计人员与模型测试人员结合项目共同完成测试分析工作,加强了规划设计人员和模型测试人员的协作,加快了模型基础数据的更新,提高了模型工作效率.     

船舶交互式电子技术手册工程化应用研究

文章将交互式电子技术手册,工程化研制流程与船舶全寿命期研制过程相结合,明确各阶段工作范围与内容,从工程研制的角度,协调总体所与系统、设备单位的职能关系。根据技术出版物国际规范组织展开系统、设备交互式电子技术手册的研制,由总体所完成各系统设备交互式电子技术手册的数据分发通知汇总、出版、发布。为船舶交互式电子技术手册的工程化应用提供技术支撑。     

交互式电子技术手册标准和平台对比分析

交互式电子技术手册（IETM）目前已经成为装备信息保障的一项重要内容,论文在对IETM的主要技术标准进行描述的基础上,从数据模型、应用领域、管理过程和交互能力四个方面对美军标和欧标两种标准体系进行了对比分析,并对两个标准体系的开发平台进行对比,深入分析了IETM标准的发展和现状比较,给出了相应的建议。     

威创（VTRON）公司

威创（VTRON）公司是国际著名的专业从事可视化信息交流解决方案的高科技现代企业。目前，公司以数字显示拼接墙（DLP）和交互数字平台（IDB）为主营业务，专业从事高清晰大屏幕数字显示拼接墙系统（大型数字电视墙）、交互式数字黑板等产品的研发、生产、销售和服务，是行业中的国际知名品牌。     

基于网络汽车内饰交互式设计的系统设计

内饰是汽车的重要组成部分。建立企业与用户产品设计交互环境，有利于企业更好地面对市场、最快地响应市场需求。本文以交互式设计理念为基础，开发出了基于网络的汽车内饰交互式设计系统。