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181.
《舰船科学技术》2013,(4):102-106
多Agent系统在复杂系统的智能控制中得到越来越多的应用,在多Agent系统的设计与开发过程中,采用仿真的手段可以深入分析多Agent系统的行为特性,研究不同结构体系的性能特点,提高设计效率。本文以舰船动力平台中的冷却水系统简化模型为控制对象,根据多Agent系统建模与控制理论,设计适用于舰船冷却水系统智能控制的分层多Agent控制结构。采用基于JAVA的Eclipse作为开发平台,以JADE作为仿真平台,建立多Agent系统的仿真模型。在此基础上,分析和研究不同状态下多Agent系统的协作模型和协作过程,得出动态过程中多Agent系统行为的仿真结果,为多Agent系统的设计与仿真提供了研究基础。 相似文献
182.
铁道第三勘察设计院集团有限公司城交分院 《都市快轨交通》2008,21(1):95-96
1主要技术性能 城市轨道交通调线调坡集成技术,综合运用了应用计算机图形学、科学计算可视化、计算几何、人机交互、虚拟现实、计算机动画等理论和技术,对数字高程的提取、地铁限界技术的应用、断面模型的建立、线路平纵横断面的交互设计等关键技术进行了研究,研发出调线调坡设计双边线形约束等优化算法,对传统方法进行了改进和创新,在有限的三维洞体空间里进行三维协同设计,实现线路平、纵协同设计,满足了城市轨道交通建设需要,并可进一步推广到国铁、磁浮等相关领域,从而大大地提高了设计工效和质量. 相似文献
183.
184.
随网络时代的发展,网络带给我们的不仅是丰富的网络资源,方便快捷的网络服务,也为我们的教育事业做出了巨大的贡献。随着教育改革的不断深化,现代化高科技的教学设备逐步取代了传统的黑板和粉笔。将计算机多媒体交互式网络技术应用于英语语音教学中,使得教学质量及教学效果均大幅度提高。本文通过对数字化交互式网络语音室功能特点的详细介绍,以及对传统语音室与数字化交互式网络语音室的比较,说明了交互式网络技术在现代英语教学中的重要作用。 相似文献
185.
肖颂新 《石家庄铁道学院学报》2001,14(B09):5-7
从实用的角度出发,利用最新软件设计方法和开发工具,实现了基于动态数据库的、交互式、可视化的线路纵断面交互设计系统。介绍了系统的开发思想、总体结构和系统的实现方法。 相似文献
186.
187.
在造船工艺发展史上,船体线型光顺最早是在地板上用手工放样,现代大都是用计算机模拟手工放样的计算船体线型,用计算机计算线型光顺究竟起源于什么时候,由谁提出已无法考证。粗略地算起来应是在六十年代兴起,当时是作为方法研究,七十年代形成算法并开始付诸实船,八十年代集成系统显示图形和具有了可操作性。九十年代出现了三维立体图形和在统一平台上实现图形数据之间的交互,并且和设计系统、建造系统都连通了接口。 相似文献
189.
本文探讨了以接触网工为单兵主体,对接触网进行全参数无损非接触带电检测,在信息交互网络的基础上,建立一套完整的接触网状态巡视检测系统。 相似文献
190.