全文获取类型
收费全文 | 3492篇 |
免费 | 182篇 |
专业分类
公路运输 | 1263篇 |
综合类 | 1288篇 |
水路运输 | 684篇 |
铁路运输 | 326篇 |
综合运输 | 113篇 |
出版年
2024年 | 36篇 |
2023年 | 122篇 |
2022年 | 171篇 |
2021年 | 173篇 |
2020年 | 167篇 |
2019年 | 139篇 |
2018年 | 71篇 |
2017年 | 80篇 |
2016年 | 106篇 |
2015年 | 160篇 |
2014年 | 187篇 |
2013年 | 176篇 |
2012年 | 214篇 |
2011年 | 244篇 |
2010年 | 202篇 |
2009年 | 222篇 |
2008年 | 225篇 |
2007年 | 186篇 |
2006年 | 147篇 |
2005年 | 115篇 |
2004年 | 112篇 |
2003年 | 85篇 |
2002年 | 44篇 |
2001年 | 65篇 |
2000年 | 39篇 |
1999年 | 27篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 27篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 15篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 18篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有3674条查询结果,搜索用时 957 毫秒
71.
72.
73.
为研究信号交叉口非机动车违规过街行为,选取西安市的7个信号交叉口,通过视频拍摄获取资料,应用复杂网络来分析非机动车网络的结构特征和演化规律.建立了交叉口非机动车网络,基于SI模型的基本思想,提出了非机动车违规过街行为的传播模型.并通过python程序进行模拟分析,在不同的网络结构和不同的传播率下,获取了非机动车违规过街的行为趋势.结果表明:随着等待时间的增加,一旦有骑行者闯红灯,更多的骑行者将加入到违规过街的行列;在内向度和外向度方面,电动自行车均高于普通自行车;非机动车违规行为随着传播率及非机动车流量的增加而增加. 相似文献
74.
以宁波市典型灯控交叉口为例,介绍了非机动车二次过街的设计方法,并详细分析了非机动车二次过街方式的设置条件、左转待转区的设置及二次过街的交通组织方式。 相似文献
75.
基于小波和粒子群算法的HEV行驶状况辨识方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对混合动力汽车(HEV)行驶状况(道路坡度和整车载荷)变化难以有效识别,导致驱动系统控制策略不能有效满足驾驶员意图问题,以混联式HEV为研究对象,提出了基于小波滤波和粒子群算法的HEV行驶状况辨识方法。首先建立了汽车行驶状况辨识模型,采用最小二乘法确立了优化目标函数,其次研究了基于小波滤波和粒子群算法的HEV行驶状况辨识原理,最后进行了行驶状况粒子群智能算法辨识试验。在采集实车数据的基础上,对实车数据进行小波滤波,并运用行驶状况辨识方法对道路坡度和整车载荷进行了辨识,并对辨识结果进行小波滤波,结果表明,试验工况下整车载荷辨识的相对误差绝对平均值为2.71%,道路坡度辨识的相对误差绝对平均值为3.85%,验证了所提出方法的有效性。 相似文献
76.
77.
78.
全国智能交通系统示范城市建设示例 总被引:3,自引:0,他引:3
本篇汇编了9个全国智能交通系统(Intelligent Transportation Systems,ITS)示范城市的建设示例,包括杭州、深圳、上海、北京、广州、济南、重庆、中山、青岛。分别从ITS整体建设、交通信息、交通管理、信号控制、公交智能化等方面进行介绍,从目前ITS建设运行效果来看,在改善交通运输服务质量、缓解行路难以及提高交通管理水平等方面确实发挥了积极的作用。但是,ITS实际建设过程中仍存在一些问题,如个别子系统不能整合、信息数据不能完全实现交换和共享、公交智能化建设还不够深入等等。通过介绍这些示例,希望对其他城市的ITS建设有所借鉴。 相似文献
79.