扩大平台优势--第56届全国汽车配件交易会述评

“第56届全国汽车配件交易会”的成功举办，在各方面都将这一行业盛会推向了新的高潮。其规模、专业的效应品牌早已得到各方人士的认可，它在管理、服务、深度等方面的不断完善和提升都给与会者留下了深刻印象。但如何将展会办得更好、与国际零部件展览会还存在什么样的差距，还需要深入地思考和发展。     

品尝古都盛宴 感受别样生活——第22届中国江苏国际自行车、电动自行车交易会在南京召开

金秋十月，丰收的季节。以“天工开物，物竞天择”为主题的第22届中国江苏国际自行车、电动自行车交易会在古都南京奏响了欢快的序曲。来自国内外300多家自行车、电动自行车及其零部件制造企业集聚“南京国际展览中心”将850余个展位瓜分一空，除此展会还吸引了国内外300多家经销商、外贸公司的代表及市民约5万人次前来参展、参观和洽谈业务。     

打造中国汽车产业量大的出口平台——访全联汽（摩）配商会会长霍义光

全国工商联汽车(摩托车)配件业商会将与花城国际展览有限公司联手，金秋时季将借广交会商机同期举办国内首创的专业汽配出口交易会。据组委会介绍：“本次交易会的最大亮点就是与广交会并轨，对买家实施‘走出去，请进来’的方针，向企业提供全面的出口解决方案，极力打造中国最大的汽配出口交易会，共享广交会带来的资源与财富。”为此，本刊记者采访了中国(广州)汽车与配件用品出口交易会组委会主任、全国工商联汽车(摩托车)配件业商会会长霍义光先生。     

“国家队”集体亮相新能源备受瞩目——第四届中国国际摩托车、电动车及零部件交易会圆满召开

由中国摩托车商会、中国通用国际展览公司及意大利米兰国际摩托车及自行车展览公司联合主办的第四届中国国际摩托车、电动车及零部件交易会（以下简称摩交会）于2013年12月20日-22日在中国进出口商品交易会展馆（广交会展馆）举办。     

约会新世纪——“第48届全国汽配交易会”专题报道（四）

由“信誉经销商”的评选引发的思考 在国务院关于严厉打击制售假冒伪劣商品违法犯罪活动的电视电话会议召开以后,全国汽配行业也掀起了声势浩大的汽车配件打假活动。本次活动得到了中央及地方各级政府的高度重视,质监、工商、汽配行管等部门积极协调和配合,新闻媒界也鼎力协助,名优零部件生产企业和广大用户无不拍手称快。作为经销商户密集、汽配流     

汽车零部件焦点话题之十三--全国汽配交易会的发展

全国汽车配件交易会自1965年创始至今,在宣传企业文化、展示最新科技成果、拓宽进出口渠道、为产需双方提供交流机会等方面已经步入正规化、专业化的轨道。但对于打造国际知名品牌的目标来看还有很长的一段路要走。     

打造中国汽车产业最大的出口平台

由全国工商联汽车(摩托车)配件业商会、全国汽车配件市场联合会、广东省工商联汽车汽配用品行业商会、广州市工商联汽车用品行业商会四大权威商会与花城国际展览公司联手将在10月15日至20日秋季广交会期间共同打造中国汽车产业最大的出口交易会——“2004中国(广州)汽车与配件用品出口交易会、中国(广州)摩托车出口交易会”。交易会将一年春秋两届，和广交会同期举行，展览面积将达7万多平方米，涵盖汽车整车、摩托车整车，汽车、摩托车零部件和用品，     

搭建企业信息交流的平台——2004年（长春）国内外汽配行业信息发布会部分信息选登

2004年5月16日，在第55届全国汽车配件交易会开幕当天，由全国工商联汽摩配商会、中国汽车工业销售总公司、中国汽车工业配件销售公司、全国汽车配件市场联合会联合主办的“国内外汽配行业信息发布会”在长春国际会展中心隆重举行，全国各地350余名汽配专业人士参加了信息发布会。现摘录部分企业代表在信息发布会上的内容，以飨读者。