专家答疑

陈欣进入二手车行业超过十年时间,对二手车价值评估、交易模式和业态发展趋势均有深入的研究。愿为广大的消费者解答关于二手车方面的任何疑问,欢迎大家互动     

BP增强核心投资组合

BP公司日前宣布了一项交易,该交易将使该公司在巴西深海勘探领域占据重要一席,从而显著提高其在核心战略区域的地位。     

铁矿石交易金融化：中国准备好了吗？

今年以来,在国际三大矿山相继表态退出年度长协体系而改为季度定价等更短期的议价方式后,铁矿石价格的现货化趋势显露无遗,这无疑为铁矿石价格指数以及与之相配套的衍生品合约的推出创造了契机。     

2010年亚洲筹资和并购交易前景美好

亚洲经济体并没有遭受全球金融危机的明显冲击,投资者重新认识到了亚洲股票价值。据EPFR Global统计,去年流入除日本以外亚洲基金的资金流达到创纪录的250亿美元。公司董事会的信心重新回到了2007年的水平。     

技术创新、企业家与经济理论互动——对“科斯梦想”和“西蒙愿景”的思考

“科斯梦想”揭示了交易成本框架难以在交易、生产成本和技术创新之间取得平衡,因而这种框架下的企业理论就难以从技术创新的层面去揭示企业在市场运行和宏观经济中的具体作用.西蒙指出“以市场为中心”的经济理论和“以企业为中心”的经济理论之间没有互动这样一个重大理论问题,对于当前的经济学来说,迫切需要建立“一种更全面的理论”来揭示技术创新、企业组织及宏观经济运行的内在联系,从而探索一种可以实现“企业组织和市场的互动”的理论路径.     

北京市机动车拥堵成本测算与分析

对北京市机动车拥堵成本的研究,可从经济上量化交通拥堵所产生的成本,从而为决策部门制定相关政策提供依据. 在详细阐述国内外机动车拥堵成本概况后,本文提出了拥堵的临界速度,分析了拥堵的各个子项成本,并建立时间、能耗、尾气三大子项成本的计算模型. 本文不但对2008年北京市机动车交通拥堵成本进行了测算并将结果与国外研究成果进行比对,而且对2009年北京市交通拥堵成本进行了预测和敏感性分析. 交通拥堵成本的经济化,有助于更加直观地分析拥堵成本与社会经济之间的关系,为缓解交通拥堵,实现低碳出行提供决策参考.     

二手车业务发展策略研究

随着我国汽车产业的发展,二手车市场已经成为汽车市场重要的组成部分,近年来,我国二手车市场以每年20%～30%的速度递增。但是与国外成熟的二手车市场相比,我国二手车市场仍处于初级阶段。如何有效发展二手车业务,使其快速发展,将成为新时期中国汽车产业后服务领域的重中之重。     

欧盟再筑壁垒 航运业“伤不起”

"碳税"在无形中被欧盟涂染了贸易保护色彩,成为欧盟高筑贸易壁垒的手段。航空碳税被迫暂停,航海碳税又进入了紧张的筹划,打算今年以报告的形式对航海碳排放加以监控。欧盟此举意在高筑"航海碳壁垒",其对中国的影响不得不引人深思。碳贸易战不可避免2008年11月19日,欧盟通过法案决定将国际航空领域纳入欧盟碳排放交     

对深圳发展高端航运服务业的思考

为加快深圳航运衍生服务发展,阐述高端航运服务业的概念,从产业转型升级、与香港共建国际航运中心、先行先试和创新机制等3个方面分析深圳发展高端航运服务业的宏观背景,在此基础上从国际经验和发展机理视角探讨深圳高端航运服务业的发展策略,认为深圳应从发展交易结算服务、联合香港发展细分市场、大力引进人才和探索集群式模式入手发展高端航运服务业.     

民航,引进来更要走出去

据报道,日前,美国国际集团(以下简称"AIG")发布公告称,已与新华信托董事长翁先定率领的中方财团达成协定,将旗下国际租赁金融公司(以下简称"ILFC")最高90%的股权出售给后者,整笔交易金额高达42.3亿美金,折合人民币263亿元。这笔交易一旦达成,便将再创中美之间单笔交易额的新高。更重要的意义是,此举将加速我国航空租赁业走向成熟。根据中国民用航空局发布的"民航十二五规划"显示,预计