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航运企业和航海者也许从来就没有想象过海盗活动会猖狂到今天的这种程度。且不说目前的平均生命赎金达到每个船员20万美元的巨大财富损失.被劫持船舶成功谈判后释放的平均周期长达45天,有的甚至长达到数月,如此长的时间里,人质船员们时刻处于担惊受怕的恐惧中,船员亲人家属度日如年地日夜煎熬,航运企业更是为处理船舶被劫持事件日夜奔波... 相似文献
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有效的交通事件管理要求交通管理者全面了解交通事件的各种特征才能准确估计事件持续时间,从而及时地疏导交通拥堵。利用某高速公路应急指挥中心管理系统中记录的近3 a的交通事件持续时间数据,建立Cox Regression模型探索影响持续时间的危险因素并评价其作用强度和方向。研究表明,日夜、报警方式、事件类型、占用车道数、涉及车辆数、涉及死亡、救护车、牵引车、吊车、驳车、涉及货车等11项是交通事件持续时间的显著影响因素,因此,交通管理者对这些因素进行改善可有效提高交通事件管理效率和安全性。 相似文献
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为加强对应急事件的快速反应、科学决策,同时最大限度地节省演习费用,减少应急资源的调用和损耗,降低对环境及生产的影响,使应急人员有更多的机会熟悉职责、提高应急技能,有必要研究和开发海上应急事件桌面搜救推演系统。从桌面搜救推演的原则、分类及内容等方面展开探讨。 相似文献
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高校突发公共事件的管理应高度重视情感认同。从正反两方面来看,情感认同在突发公共事件管理中具有重要的作用。在突发公共事件的管理中应从管理理念、管理措施、管理环境等方面建立情感认同。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2012,(6):1
正泰坦尼克号在北大西洋冰海中沉没,至今已有百年,如今,海事组织正在发奋努力,确保不断改进海上安全。海事组织的工作一如既往,依然有着重要意义。——秘书长潘基文2012年9月6日 相似文献
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