欣弗:恶降成本百慕大

最近，国家和安徽省有关部门公布了对“欣弗”事件的处理意见，违规企业和一批相关责任人均被撤职或处分。这一处理结果再次为全国所有生产企业敲响了警钟。“欣弗”事件又一次说明，那种怀着侥幸心理，企图靠恶降成本等手段违规获取不正当利益的企业是“自掘坟墓”。     

2007年国际形势将如何？

笔者此文，是为预测2007年的国际形势。这样做其实难度不小，原因是：9．11事件后，世界进入了“后后冷战时期”，而这个新时期的特点之一即是国际形势的不可预测性空前增加。     

成长之痛：自主品牌海外频遇阻

华晨在德国遭遇“碰撞门”，首次碰撞竟然是“摆乌龙”才获1星；吉利花钱却没好展位，双环涉嫌“侵权案”；各系豪门俄罗斯设组装厂纷纷获批，但中国企业的申请全军覆没……一系列的事件，折射出的是自主品牌征战海外荆棘之路     

接连五次海难的奇遇

在海上交通频繁的今日，海难事件时有所闻，但在一星期内连续五次遭难，没有一人丧生，而且失散十年的母子在船上巧遇，恐怕闻所未闻吧!     

2004年上半年世界海盗袭击事件简况

国际商会(ICC)下属的国际海事局(IMB)的海盗情报中心(吉隆坡)公布了2004年上半年向该中心报告的海盗事件(含未遂事件)的情况。     

莫斯利：米其林应补偿车迷损失

2005年6月19日的美国站注定要成为21世纪F1历史中重要的一日，因为出现了自F1从创办的50年来最少参赛赛车的纪录！6部赛车在14万美国车迷以及3亿电视观众面前孤独完成了本站比赛。作为国际汽联主席马克斯-莫斯利是怎么看待这样的比赛呢？《汽车杂》志联合CRASH.NET对此事件专门采访了莫斯利。     

事件

国务院副总理曾培炎视察神龙；欧盟对中国车安全问题表态：将严查中国车质量；重庆红岩双喜临门；东风EQ491i-30发动机率先达到欧Ⅲ：三环气门公司与高校全作结硕果；红岩公司通过质量管理体系复评认证。[编者按]     

缺沟通 爱丽舍事件谁之过

尊敬的全国各大媒体报社领导您好！ 本人是安徽省安庆市人，于2003年5月在安徽安庆联合汽贸用13.18万元买爱丽舍轿车，可用后不到一个月时间，里程表上显示不到2000公里，说出现了：整车车漆脱落、水温虚高、左前大灯断角晃动、右雾灯漏气、空调管道变形、五档总成缺油烧球抱死、左前下拐臂坏死、速度传感器漏油、两后减震器漏油、分离轴承异响，尾节消声器锈蚀穿孔，下横梁变形、前纵梁变形、后备箱漏水等诸多问题。     

事件

2006年中国汽车零部件供应商大会召开；中国汽车成功登陆乌克兰；中国汽车出口问题与对策战略研讨会在郑州召开；东风有限移师武汉；“汽车世界杯”拉开帷幕……[编者按]     

采用跟踪管理法预防汽车召回事件的发生

目前,全世界几乎每天都会有一家汽车生产商由于各种原因不得不召回自己的产品,对它们重新进行检测、维修或更换(见表1)。历史上最大的一次汽车召回行动当属发生在2000年的福特Explorer汽车召回事件。此次事件几乎导致轮胎生产商布里斯通—凡世通破产。这两家公司生产的ATX和Wil