西芹大桥主桥连续刚构边跨现浇及合拢段的施工

本文详细地介绍了边跨现浇及合拢段支撑体系的设计与施工，可供类似工程施工参考。     

SRS24工程勘察地震仪

由北京北方波华技术开发有限责任公司和北京艾达天地岩土技术有限公司共同研制的SRS24程勘察地震仪，具有多道瞬态面波、浅层工程地震、地震映象、地脉动、桩基质检等多种勘探与检测功能；是一种轻便地震数据采集与处理系统。可在地矿、石油、化工、水电、交通、铁道、建筑、     

车载式线路状态监测网络中系统硬件的抗干扰设计

车载式线路状态监测网络系统工作环境恶劣,很多因素对测控系统造成干扰,必须从硬件和软件设计上增强系统的抗干扰性能。文章重点从硬件设计方面描述了抗干扰应采取的一些措施,提出了印刷电路板抗干扰的方法。     

H3．00DX型内燃平衡重式叉车

H3.00DX型内燃平衡重式叉车是上海海斯特叉车制造有限公司生产的新产品,动力为日本 MAZDA公司生产的HA型发动机,工作油泵为天津岛津公司所生产,转向机构为横置油缸液压转向,行走系统配置SN公司生产的变矩器及驱动桥,产品的行走电机为交流电机。     

关于审计关口前移 推进事前审计的思索

本文通过对事前审计的特征描述以及对内部审计工作的现状分析，从模式、功能、思维习惯几个方面对内部审计的通常做法进行了梳理。对可以归类于事前审计的几种做法进行了提炼，强调了审计关口前移的必要性，指出审计关口前移的重点应当是效益审计。作者还从制度建设、审计人员素质、审计介入决策过程的机制等几个方面进行了思考。并提出了自己的观点和想法。     

安泰经济管理学院国际化发展迈上新台阶——获EQUIS认证可行性资格

6月26日，上海交通大学安泰经济与管理学院喜获EQUIS（欧洲质量发展体系）认证可行性资格。这标志着学院的国际化发展迈上新的台阶。     

马鞍山港9号码头修补加固施工工艺

1 工程概况 马鞍山港9号码头于1959年设计与施工，1963年竣工并投产使用至今。码头结构形式为高桩框架栈桥及高桩梁板平台，码头前方平台长185m、宽13．5m，后方平台长202．5m、宽19．5m，可同时停靠两艘1000t级驳船，现主要承担钢材出口装船作业。     

电力电子技术与铁路机车牵引动力的发展

回顾了铁路机车牵引技术发展历程及电力电子技术对铁路机车技术进步的巨大推动作用,着重分析了交流传动的特点和优越性,结合国内铁路机车牵引传动技术的现状,对我国交流传动技术的发展方向提出一些设想.     

新课程体育教学的思考

体育与健康课程的出台,对现行的学校体育教学是一种考验,经历了轰轰烈烈的体育教学改革,现在体育与健康的课究竟要如何来上,怎样来改,才适应形势的需要,才满足课程标准的基本思想,本文就现在学校体育教学的现状入手。思考课程改革的目标、方向,旨在努力把握新课程的精髓,真正上好体育课,让学生更喜欢体育课。     

浅谈炭质板岩瓦斯隧道勘察方法与评价

以兰渝铁路化马隧道工程实例为基础,阐述了含瓦斯炭质板岩隧道有害气体勘察、测试与评价方法,在吨岩瓦斯含量、瓦斯压力与瓦斯流量等瓦斯参数测试以及瓦斯气体来源分析的基础上,提出利用钻孔瓦斯流量预测炭质板岩层绝对瓦斯涌出量的计算公式和有效方法,供非煤层瓦斯勘察时参考使用.