《船舶与海洋工程》征稿启事

为了进一步办好《船舶与海洋工程》,特向造船界及与船舶行业有关的设计研究人员和高校师生征集优秀稿件以及获奖成果论文,以及时将船舶行业的创新科技成果向广大读者传递和交流。     

《船舶力学》稿约须知

正一、《船舶力学》(月刊)是中国船舶科学研究中心和中国造船工程学会联合主办的国内外公开发行的专业性学术期刊。它以繁荣科技文化,培养科研人才,促进科学技术向生产力转化,为社会主义现代化建设服务为宗旨。本刊着重刊登我国船舶与海洋工程力学界的科学著作、学术论文和创新研究成果以     

《船舶力学》稿约须知

正一、《船舶力学》(月刊) 是中国船舶科学研究中心和中国造船工程学会联合主办的国内外公开发行的专业性学术期刊。它以繁荣科技文化,培养科研人才,促进科学技术向生产力转化,为社会主义现代化建设服务为宗旨。本刊着重刊登我国船舶与海洋工程力学界的科学著作、学术论文和创新研究成果以     

对话中国梦,瞩目BICES

第十二届(中国)北京国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(BICES 2013)于7月4日在展会举办地北京九华国际会展中心召开展商预备会暨新闻发布会。再有102天,第十二届中国·北京国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会将在此隆重召开,同期还将举行中国北京国际应急抢险救援装备展、中国北京国际商用车     

论文摘要撰写要求

摘要是以提供文献内容梗概为目的，不加评论和补充解释，简明、确切地记述文献重要内容的短文。其基本要素包括研究目的、方法、结果和结论。具体地讲就是研究工作的主要对象和范围，采用的手段和方法，得出的结果和重要的结论。篇幅以150字左右为宜。     

本刊两篇论文获2010～2011年中国航海科技期刊优秀论文奖

《航海》杂志2011年第二、第三期发表的科技论文《宁波港集装箱码头桥吊避让的相关研究》,同年第三期发表的论文《论中国航运产业基金的法律约束与制度创新》分获2010～2011年中国航海科技期刊优秀论文三等奖。《宁波港集装箱码头桥吊避让的相关研究》的作     

《水道港口》征稿简则

<正>《水道港口》由交通部天津水运工程科学研究院主办,为中国科技论文统计源期刊(中国科技核心期刊)。主要刊载与海岸河口、内河航道、港口工程、通航建筑、波浪、防护建筑物、交通环境保护等有关的科研基础理论以及手段和方法的研究论文,     

《水道港口》征稿简则

<正>《水道港口》由交通部天津水运工程科学研究院主办,为中国科技论文统计源期刊(中国科技核心期刊)。主要刊载与海岸河口、内河航道、港口工程、通航建筑、波浪、防护建筑物、交通环境保护等有关的科研基础理论以及手段和方法的研究论文,报道国内外上述领域前沿研究成果和高新技术;也包括上述领域有关发展战略     

《船舶》期刊年度优秀论文审选活动公告

<正>为感谢广大作者对本刊的支持,充分调动科研人员开展技术研究与撰写优秀科技论文的积极性,推动船舶与海洋工程科技进步,促进科技人才成长,进而吸引业内高学术水平论文,不断提升《船舶》期刊的学术质量,自2013年起正式启动《船舶》期刊年度优秀论文评审活动。评审程序1)论文初步入选采用审稿专家推荐制,即在论文技术审定时,     

著作权授权声明

全体著作权人同意:论文将提交《水运工程》期刊发表,一经录用,本论文数字化复制权、发行权、汇编权及信息网络传播权将转让予《水运工程》期刊编辑部。