走节能环保之路 建设绿色交通——2010中国交通发展论坛在京隆重召开

2010年5月26日下午，由交通运输部主办、以“走节能环保之路，建设绿色交通”为主题的2010中国交通发展论坛在北京友谊宾馆开幕。与往届论坛的组织形式有所不同，本届论坛采用了主题报告与专题互动交流相结合的模式，令人耳目一新。     

深入交流 创造合作与发展契机——2010中国仓储物流业合作发展论坛圆满落幕

<正>2010年5月23日,由中国仓储协会、上海市仓储行业协会和武汉物流协会共同举办的2010中国仓储物流业合作发展论坛在上海远洋宾馆圆满落幕。本届论坛在往年     

化“危”为“机” 大金龙依托自主创新开辟“蓝海”

为期五天的"第十一届海峡两岸经贸交易会暨第六届中国福建商品交易会"于5月18日开幕. 本次秉承"展示海峡西岸,促进两岸合作,加强经贸交流,共创海峡繁荣"的办会宗旨,立足"区域化、国际化、专业化、市场化,信息化"的定位,开展商品展示、论坛研讨,台湾县市丰题日等系列经贸文化活动,因此吸引了福建省大批知名企业积极报名参加商品展示和经贸交流.其中福建省著名汽车工业企业也是我国客车行业的领导企业之一的厦门金龙联合汽车工业有限公司(以下简称"大金龙")携7款展车,以前所未有的强大阵容投身此次商品交易会.     

船用交流柴油发电机组并联运行时的飞轮效应

该文分析了船用交流柴油发电机组并联运行的有关规范的规定,并提出了功率角振荡时的角偏差和固有振荡频率的计算公式。     

浅谈ZYJ型道岔控制电路

随着铁路提速工程迅猛发展，铁路正线铺设了重型钢轨及重型道岔，大量采用以三相交流异步电动机为动力的电动液压转辙机。本文以ZYJ-7单动道岔控制电路为例，作一说明（电路图省略）。     

北京地铁国产化列车IGBT牵引逆变器

介绍了北京地铁国产化列车IGBT牵引逆变器的主要技术参数、主电路、总体结构及其变流器模块的技术特点,阐述了热管散热器的工作原理.列车已在北京地铁13号线投入试运行,该逆变器运行情况良好.     

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阿尔斯通公司展出下一代电力机车

阿尔斯通公司在其法国贝尔福工厂展出了新一代电力机车——Prima2型机车。该四电制机车（交流25kV、交流15kV、直流1．5kV及直流3kV）最大输出功率为6．4MW，用于客运的机车运行速度可高达200km／h。该机车采用了标准转向架轴承座，从而允许客运和货运用机车采用Bo—Bo轴式，或者货运用机车采用Co—Co轴式。     

西普尔:“SP200型”系列大功率充电器个性凸现强烈

纵观国内市场，大功率充电器都使用含油风扇散热。含油风扇噪音小、价格低，但随着使用时间增加、灰尘吸附增多，润滑油会因摩擦发热而挥发，油量逐渐减少，轴承的摩擦与振动增加。由此会导致风扇噪音增大，磨损加剧，寿命缩短。因此，大功率充电器不太适用于在使用环境恶劣的状况下长时间工作。但由于市场原因，更多的则是技术实力的问题，如内部电路设计、元器件散热、生产工艺的限制等，大功率充电器取消散热风扇，