电动车开发的技术挑战

"由于电动车开发技术还不成熟,电动车运营的环境也还不具备,因此电动车的开发应当分步完成,不能一蹴而就。目前多数的电动车项目都是基于为内燃机设计的整车平台。因此设计过程中主要考虑将发动机和变速器替代为电驱动系统,比如电动机,逆变器、充电器、变压器和减速齿轮等。从整车布置角度来说,不会产生什么问题,因为这些设备所占据的空间较小。主要的问题在电池上。如果要达到相同的能量水平,     

新品推荐

金华日普:电动三轮尘推车颇具特色日普电动车有限公司是一家以研制、开发、生产各类电动车的大型厂家,产品主要有三轮电动代步车、四轮电动代步车、电动高尔夫球车、电动手推高尔夫球车、电动旅游观光车、老年人车、残疾人车、电动车配件,以及电动清扫车等。为进一步扩大产品生产种类,增强产品的市场竞争力,该公司经努力,于前一阶段又开发了一种实用性相当强的电动三轮尘推车,并于不久前正式批量推向市场。     

浅谈摩托车仪表设计

仪表是骑乘者与摩托车信息交流（信息输出和输入）的重要平台。要实现骑乘者与摩托车之间信息传递高效、准确,确保骑乘的安全性,科学、合理设计的摩托车仪表至关重要。如何科学、合理地设计摩托车仪表,首先需要了解摩托车仪表的相关知识。     

告诉你一个不一样的出访——广东海事局巡查执法支队支队长吴建生的远航日记(摘录)

8月25日(开航)今天,"海巡31"船将从上海外高桥港区五好沟开航出访夏威夷。停泊在海事码头的"海巡31"船升挂满旗,似是身披节日的盛装。上海海事局一早安排布置好会场,主席台已搭好的背景板上"海巡31"船显现辟风斩浪矫健身姿。9时30分,开航仪式准备开始。这     

海洋石油模块钻机电力系统谐波分析与治理

由于大功率电力电子元件的快速发展,变频调速在海洋石油工程中也开始成熟的应用,随之在海洋工程项目的设计中必须注意大功率电力电子器件应用所带来的谐波的影响。我们在设计过程中积累了一些关于谐波的实践经验,文章由海洋石油模块钻机系统谐波的产生及影响入手,对工程设计项目中谐波的治理方案进行分析和对比。     

他山之石 可以攻玉——交通运输部疏浚与吹填工程规范编写组欧洲考察纪略

根据对国际最大挖泥船制造企业IHC Merwede公司、国际四大疏浚公司Van Oord Dredging and Marine Constractors bv、Boskalis International bv、Jan de Nul Group和DEME(Dredging,Environmental&Marine Engineering)的考察交流以及对在建工程的施工现场考察情况,从规范编制、疏浚船舶制造、疏浚工程勘察设计与施工和我国疏浚业发展等方面提出看法和建议,可为业界借鉴参考.     

行业资讯

十八大后中国更加注重绿色低碳发展在联合国气候变化多哈会议召开前夕,国务院新闻办公室11月21日举行新闻发布会,发布《中国应对气候变化的政策与行动2012年度报告(》以下简称《报告》)。《报告》全文约2万字,共分七个部分,包括减缓气候变化、适应气候变化、开展低碳发展试验试点、加强能力建设、全社会广泛参与、积极参加国际谈判、加强国际交流与合作等。报告全面介绍了中国为减缓、适应气候变化采取的重大政     

电动汽车充电接口的电子锁的研究

充电接口的电子锁是电动汽车推广的前提条件之一,电子锁是电动汽车充电的安全性保证。本文介绍了国外充电接口电子锁的发展和现状,结合中国电网行业和电动汽车行业的实际情况,本文分别对国内车辆端、桩端的电子锁的应用和技术细节做了简要描述。     

奥迪Q5混合动力新技术剖析(四)

8.电驱动装置的电机V141 电驱动装置的电机V141参数说明如表5所示. 电驱动装置的电机安装在2.0L-TFSI发动机和8挡自动变速器之间的空隙处(取代了变矩器),位置如图28所示.该电机是永久激励式同步电机,由1个三相场来驱动.转子上装备有永久磁铁(由钕-铁-硼制成,NdFeB).电驱动装置的电机V141集成在三相交流驱动装置VX54内.电驱动装置的电机由电驱动控制单元J841和电驱动功率和控制电子装置JX1来操控,通过改变频率来调节转速,通过脉冲宽度调制来调节扭矩.通过功率控制电子装置来将266V的直流电转换成三相交流电,这个三相电可在电驱动装置的电机内产生一个三相电磁场.