浅谈DJ1型交流传动电力机车牵引电动机

DJ1型电力机车是西门子公司开发、设计的重载货运双机重联机车，装机功率6400kW，最高速度为120km／h，是中国最早批量生产的采用三相交流技术和现代化微机控制系统的电力机车。2003年8月配属湖东电力机务段，牵引单元1万t重载列车，DJ1型电力机车牵引电动机故障率低、可靠性高，通过在大秦线3年多的使用得到了验证。     

同步发电机参数辨识的相关方法探讨

随着电网安全及稳定运行问题的重要性日益突出,基于获得准确的系统模型和参数辨识方法,优化同步发电机相关参数将是十分有意义的。本文针对当今几种比较典型的参数辨识方法做了系统的介绍,通过比较得出何种方法对于同步电机的参数辨识是最适合的。     

路基施工若干非常规工艺简介

用非常规的施工工艺来解决路基施工中的一些具体问题，在实践中证明对工程质量和进度的现场控制是有利的，非常规工艺并非违背常规工艺或操作程序，而是在原理相同的前提下，本着具体问题具体对待的原则，对常规工艺，程序及方法的又一补充。     

强夯法在码头门机轨道地基加固中的应用

介绍利用夯夯法处理洋浦港二期工程门机轨道和集装箱卸桥轨道抛石地基的施工情况，并就有关问题进行探讨。     

津滨轻轨连续箱梁移动模架法施工技术

介绍移动模架施工现浇混凝土连续箱梁的施工工艺，以及在施工中应该注意的事项。     

鲁中湿陷性黄土动力固结特性的试验研究

根据山东省中部济南、淄博、泰安等地区湿隐性黄土室内动力试验和现场强夯加固施工的实测数据提出了鲁中湿陷性黄土的土质-夯击能一应变（沉降量及影响深度）-地基承载力的相互关系及其变化规律。     

代数水锤法在复杂供水管网系统瞬态计算中的应用

管网水锤是复杂供水工程中常见的水力现象，具有极大的危害性，为此必须采用合适的水锤计算方法分析和计算管网瞬态水力问题，以便制定相应的防护措施，确保系统运行安全。本文引入了一种解算管网系统瞬变问题较经济的瞬态水力计算方法－－代数法，由于该法需事先存贮大量的控制标号以便索引数组的建立，而这些标号的确定又与管网稳态水力情况有关，因此本文还介绍了与代数水锤法相适应的稳态水力计算方法－节点水头法。最后本文结合实例并运用供数法对管网瞬态问题进行了论证。     

JTP型谱识别通用式机车信号

为满足铁路运输安全需要，针对轨道电路信息的特点，设计开发了JTP型谱识别通用式机车信号接收设备。信号分辨采用频域的频谱分析和识别方法，软件系统吸纳了FIR抗混叠滤波和噪声泄漏消除等多项先进技术。研制了独特的记录功能，包括原始记录转换、数据回放、谱线查看、不合格数据的统计打印、图形打印等。机车信号所有技术性能均达到较高水平。