基于FN曲线的交通事故风险可接受水平研究

风险可接受水平是交通事故研究的重要研究内容之一,本文首先阐述国内外风险可接受水平的研究情况,然后分析了我国交通事故的现状;对我国2005—2013年由交通事故所造成的死亡人数以及每年的人口总数进行数据分析;在最低合理可行原则(ALARP原则)的基础上,采用平均数算法确定我国交通事故可接受风险标准的上限值为1x10~(-5),下限值为1x10~(-6);最后,通过FN曲线确定我国交通事故可接受风险标准值。     

与驾驶员谈谈职业道德

职业道德,是人们在职业活动中所遵守的行为规范的总和。是人们所从事的职业活动中所遵循的道德规范、道德观念、道德情操和道德品质。它既是对本职人员在职业活动中行为的要求,同时又是职业对社会所负的道德责任与义务。它通过人们的信念、传统习惯和社会舆论而起作用,成为人们评判是非、辨别好坏的标准,促使人们坚持正确的东西,追求美好的理想,抵制不良思想作风的影响,自觉履行职业责任。驾驶员的职业道德,就是热爱本职工作,遵章守法,文明行车,全心全意为旅客、货主提供优质服务,尊客爱货,安全及时,助人为乐。     

泰坦尼克号沉船百年祭思

<正>4月15日是泰坦尼克号客轮失事100周年纪念日。此前,著名导演卡梅隆以3D影像更新了14年前拍摄的大片《泰坦尼克号》,重新勾起了人们对100年前这场海难的回忆。号称不可能沉没的泰坦尼克号豪华客轮的处女航,从英格兰开往纽约的途中撞上冰山,于1912年4月15日凌晨2时沉没于大西洋,1500余人葬身海底。     

高清视频闻红灯自动记录系统

中兴智能交通根据用户的实际业务需求研发出的新一代复合型高清视频闯红灯自动记录系统，在红灯时自动抓拍闯红灯车辆，绿灯时记录所有通过路口的车辆，并自动识别出车辆的号牌信息。它可以迅速地捕捉肇事、违法及黑名单车辆，规范驾车人的行为，避免和减少交通事故的发生，从而提高交通安全系数并保障通行。系统集闯红灯、城市卡口、流量监测、实时监控等多功能为一体，执法精准，操作智能，为交通规划、交通管理及道路养护部门提供重要的基础和保障。     

关于交通事故现场图的法律解释

某日,陈某驾车与行人王某发生交通事故。陈某随即拨打了交通管理部门电话,很快,交警部门就派员处理这起交通事故,而王某因腿部受伤被送往医院。可是后来在交通部门送达的交通事故认定书上,王某却发现有些事实和情况的描述与当时自己的记忆不同。于是王某要求查看交通事     

道路交通事故清障救援装备专用作业装置测试与评价

针对道路交通事故综合救援装备专用作业装置存在功能不匹配、性能适应性差等问题,参照《清障车》(QC/T 645)和《道路车辆清障救援操作规范》(JT/T 891),提出了道路交通事故清障救援装备专用作业装置的测试与评价方法。并在此基础上,以某型道路交通事故综合救援装备为例,分别选取空载、额定载荷、超载、侧绞盘载荷、托臂载荷、扶正等系列工况测评。验证结果表明:该型道路交通事故综合救援装备的功能和性能均合格。     

车速过快 途遇上坡冲入河

6月16日16时许，在浙江鄞州三星路长丰拉丝厂路段发生了一起大型普通货车因驾驶车速过快而撞坏桥护栏后车头掉入河中的交通事故．幸好无人员受伤。     

江门 打假

"假证"泛滥正一点一点的侵蚀着社会,近来,中小海轮引发的多起水上交通事故中,"假证"也是罪魁祸首之一。2012年3月27日下午,巴拿马籍散货船"RUIHENGXING"(中文名"瑞恒星")大管轮徐明(化名)独自在房间收拾行李,今天之后,他将离开他已经为之服务了半年多的这艘轮船,或许这一次的离开将是他个人职业生涯中一个无法磨灭的劣迹。究其因,"假证"是其根本!"瑞恒星"船和其大管轮持有"假证书"     

管理漏洞“吞噬”生命

2012年8月26日凌晨2时40分，陕西省延安市境内发生一起特大道路交通事故，车辆核载39人，实载39人，死亡36人，其中3人在事故中逃生。 在旅游客运领域，每年都有很多事故发生，旅游客运发生事故，是否存在很大的偶然性？司机在其中扮演着怎样的角色？旅游客运市场究竟有哪些乱象？究其原因何在？     

长江武汉江段举行汛期水上综合搜救演习

为提高防范处置水上交通事故的应急救援能力,6月26日上午,武汉海事、长航公安、武警汉口边防检查站等单位联合辖区相关涉水企业在长江武汉天兴洲尾王家屋锚地水域开展船舶失火、人员落水救生、船舶溢油防污3个科目的应急演习,共有8艘有关船舶、60余名工作人员参加了演习。"阳逻水上搜救中心、