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231.
232.
关于发展武汉市“绿色交通”的建议   总被引:4,自引:0,他引:4  
“绿色交通”是20世纪90年代后期从国外引入中国的,近几年在国内日渐扩展。什么是“绿色交通”?简言之,就是协和的交通,即交通与(生态的、心理的)环境的协和,与未来的协和(适应未来的发展),与社会的协和(安全、以人为本),与资源的协和(以最少的资源或最小的代价维持交通需求)。  相似文献   
233.
修建轨道交通系统对城市经济的影响初探   总被引:6,自引:0,他引:6  
随着我国地区经济的持续发展、城市范围的扩大和人口增加,开始出现城市群和都市区。城市轨道交通以其运能大、速度快、污染低将成为适应这一城市发展要求的重要交通方式。通过对轨道交通系统的经济对比分析,认为有必要就轨道交通系统的建设、运营对城市经济的影响进行分析,提出修建经济实用型轨道交通系统应重点研究的前提条件,以有利于我国轨道交通建设的发展。  相似文献   
234.
235.
安徽黄山至桃林高速公路经交通部批准立项,拟于2005年12月开工建设。目前,项目法人安徽省交通投资集团公司正委托安徽省交通建设工程交易中心进行施工及监理资格预审工作。该路全长49.7km,技术标准:黄山至小贺段为双向六车道山岭重丘区高速公路,路基宽33.5m,设计时  相似文献   
236.
237.
李南  许源 《综合运输》2006,(2):31-34
交通产业投资需要投入巨额经济要素,从而必然影响宏观经济态势。交通产业投资的主要目的是改善投资环境和提高生活品质,但来自政府部门的交通产业投资也可能会恶化公共财政,增加纳税人的未来负担。除利率升高以外,还会造成劳动力、土地、建材等各种资源对私人投资的排挤效应,推高资源的价格水平。为减轻公共财政负担和提升交通产业投资效率,应在交通投资的特征框架下更多引入私人力量的参与,使公私合作成为主导形式。同时对于交通投资项目应基于公共利益进行成本效益分析。  相似文献   
238.
再认识铁路     
现代交通诞生于19世纪初。100多年来,交通运输发生了日新月异的变化。蒸汽机的发明。孕育着现代交通运输工具的产生。铁路就是其代表作.有过百多年的及其辉煌的发展历史.但是.随着高速公路和民用航空运输业的发展,铁路也曾经被认为是“丑小鸭”.遭到冷落。不可否认.铁路运输作为一种现代化的运输工具,在建立和发展资本主义社会生产力中,发挥了极大的特殊的作用,并且极大地推动了人类社会的物质文明和精神文明的进步。  相似文献   
239.
铁路主辅分离、辅业改制是改革发展的必然趋势。针对作为柳州铁路局半壁江山的多经企业,在分离改制中面临职工对改制分离认识不统一、不稳定因素多、缺乏人才资源和不良资产比重大的困难,提出了多经改制分离的思路和做法。  相似文献   
240.
广西贵港港务总公司是目前广西规模最大的內河港口企业,也是全国十大内河港口之一。拥有固定资产8000万元,员工1038人,各类专业技术人员110人,是贵港市的国有龙头港口企业。 2001年初,贵港港务总公司新一届领导班子成立旨,针对当前内河港口运输市场竞争激烈的特点,强比了企业的内部改革整顿,向管理要效益。以构建现……  相似文献   
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