建立行业固定资产投资项目档案备案制度的必要性及做法

国务院第279号令《建设工程质量管理条例》中明确规定：“建设单位应当白建设工程竣工验收合格之曰起15日，将建设工程竣工验收报告和规划、公安消防、环保等部门出具的认可文件或者准许使用文件报建设行政主管部门或者其它有关部门备案”。为此建设部以第78号令颁布实施了《房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收备案暂行办法》。依据国家及建设部的有关规定，结合兵器工业投资项目的特点，笔者认为有必要建立兵器工业固定资产投资项目竣工验收备案制度。     

欧盟公布450亿欧元交通投资计划

据世界公路网报道，日前，欧盟在新公布的一份报告中特别强调各成员国提高与邻国道路连接的重要性，并提出一系列交通基础设施建设工程，工程投资额预计高达450亿欧元。     

从系统的角度看我国汽车召回路

目前在国外实行的汽车召回制度主要有两种模式：一是以美国为代表的自主认证，强制召回模式；二是欧洲执行的强制认证，主动召回模式，在我国，从国内环境看，实施汽车召回制度尚有困难，但从世界背景看，汽车召回制度应急，应快实施，因此，我国汽车业应该走“克服困难，创造条件，稳中求急，求快”的主动召回路。     

职业教育拉动人才强交战略--交通部科教司司长孙国庆就交通职业教育改革答本刊记者问

近日，交通部和教育部联合发出了《关于进一步推进交通职业教育改革与发展的若干意见》(简称《意见》)。为此．记者果采访了交通部科教司司长孙国庆。     

天津港船舶交通管理系统安全监督管理实施细则

第一章 总则 第一条为加强天津港船舶交通管理，保障船舶交通安全，提高船舶交通效率，保护水域环境，根据《中华人民共和国海上交通安全法》及《中华人民共和国交通管理系统安全监督管理规则》，制定本细则。     

建立船舶交通管理系统若干问题的探讨

船舶交通管理系统是水上交通运输发展的必然产物,是一个复杂的系统工程,研究与发展船舶交通管理系统的工作在我国还处于起步阶段,有许多问题有待我们进一步去探讨、研究。只有解决好系统的管理等级、软科学研究、人才培训、管理体制等方面存在的一些问题,船舶交通管理系统才能充分发挥其功能与效益。     

麦哲伦海峡介绍及航法

麦哲伦海峡地处南美大陆南端,连接大西洋和太平洋,是南美大陆东西海岸间的重要海上通道。船舶航经麦哲伦海峡与绕行合恩角相比,不仅距离缩短近270n mile,而且合恩角全年风浪较大,冬季常有流冰存在,对于小型船舶和空载船舶航行比较困难,从经济性和安全性上考虑,航经麦哲伦海峡无疑是比较好的选择。