首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   36136篇
  免费   1862篇
公路运输   10679篇
综合类   12824篇
水路运输   3562篇
铁路运输   7841篇
综合运输   3092篇
  2024年   281篇
  2023年   848篇
  2022年   1221篇
  2021年   1289篇
  2020年   915篇
  2019年   979篇
  2018年   490篇
  2017年   585篇
  2016年   716篇
  2015年   1135篇
  2014年   1966篇
  2013年   1864篇
  2012年   2563篇
  2011年   2817篇
  2010年   2810篇
  2009年   2910篇
  2008年   2719篇
  2007年   2156篇
  2006年   1898篇
  2005年   1637篇
  2004年   1635篇
  2003年   1162篇
  2002年   788篇
  2001年   617篇
  2000年   486篇
  1999年   302篇
  1998年   197篇
  1997年   222篇
  1996年   192篇
  1995年   145篇
  1994年   113篇
  1993年   110篇
  1992年   66篇
  1991年   65篇
  1990年   43篇
  1989年   47篇
  1988年   4篇
  1987年   1篇
  1986年   2篇
  1965年   1篇
  1956年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 250 毫秒
81.
《汽车杂志》2005,(5):22-22
丰田汽车公开辟谣,表示不会放弃在俄罗斯建厂。最近日本有媒体报道丰田会改变在俄罗斯建厂的计划,建议丰田放弃这一计划,因为它与日本政府意见不合,但丰田发言人澄清说丰田并未改变计划,今年初,丰田宣布在俄罗斯建厂,建立组装厂生产丰田花冠和佳美,车身部件由日本运到俄罗斯,而引擎则由波兰的工厂提供,工厂投资1.44亿美元,于2006年完工。  相似文献   
82.
福建省地处我国东南沿海,与台湾省隔海相望,全省土地面积12.14万平方公里,山丘多、平原少,山地丘陵占80%以上,境内山峦起伏、溪河纵横、山青水秀、风景优美,旅游资源丰富。全省海域面积13.6万平方公里,海岸线长达3325公里,居全国第二位,沿海较好的天然港湾有20多处。福建省独特的地理位置和港口优势为交通发展创造了条件。交通发展成就改革开放以前,由于福建省处在海防前线的特殊地理位置,国家投资较少,交通基础设施建设严重滞后,制约了经济和社会发展。改革开放以后,在国家的大力支持下,福建省经济得到长足发展,交通运输取…  相似文献   
83.
五月的北京,阳光明媚,鲜花盛开。5月26日至27日,以“信息技术和运营效率”为主题的“2005世界轨道交通论坛”在北京铁道大厦隆重召开,来自世界范围内的轨道交通领域的政府主管部门、运营单位和相关企业100余家共300余人参加了这次论坛。  相似文献   
84.
85.
86.
《世界汽车》2006,(11):132-132
9月28日,在上海华普汽车有限公司(以下简称“上海华普汽车”)15万辆扩建工程项目竣工仪式现场,上海交通大学(以下简称“上海交大”)与上海华普汽车产学研合作的结晶——“海域MB”轿车顺利下线。海域MB就此成为国内首款以高校为主体研发的产业化轿车,闯出了高校与企业产业化合作的一条新路。  相似文献   
87.
2005年12月18日,中国交通建设集团有限公司成立大会暨揭牌仪式在北京人民大会堂隆重举行。  相似文献   
88.
简要介绍了车辆轴载调查的意义和方法,并结合我省此项工作开展情况,进行了社会经济效益分析。  相似文献   
89.
90.
长三角港口:比肩争锋还是竞合共赢?   总被引:3,自引:0,他引:3  
跨入新世纪的短短数年,中国大陆港口新的一轮建设发展热潮涌动,而扮演领头羊角色的长三角港口更是如火如荼。随着上海洋山深水港的崛起,长三角地区港口在国家勾画、确定第一个区域经济发展蓝图的背景下,将面临新的格局之变。服务区域经济、振兴发展自身,长三角港口在集聚对外辐射、参与国际竞争的合力中将如何举棋?日前,以“新形势、新格局、新观念”为主题的长三角地区港口合作发展论坛在上海举行,这一由上海组合港管委会办公室、上海市港口管理局、江苏省港口管理局、浙江省港航管理局等共同搭建的“平台”,让长三角地区各港口的主管部门的官员、企业老总,以及港口专家、业内人士充分表达了各自对未来长三角港口合作发展的理性思考和研究成果,在观念、思路的交流和碰撞中逐步形成共识。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号