铁路运输生产力水平实现大的跨越

自2003年以来,我国铁路在推进大规模铁路建设的同时,加大既有线改造力度,实现运力资源的优化配置,加快机车车辆装备现代化,铁路现有运输生产力水平迅速提升。2006年与2002年相比,全国铁路营业里程仅增加了0．51万公里,增长7．1%。而同期全国铁路货物发送量增加了8．3亿吨,增长40．4%;旅客发送量增加了2亿人,增长19%;换算周转量增加了7941亿吨公里,增长了38．5%。     

依法检验 当好水上交通安全“守门员”——有感于徐州、淮北两地船检工作之整改

船舶检验作为水上安全链的最前端，肩负着航运安全保障的重任。但近几年来，发现个别船检工作人员不认真履行职责违规发证。2005年，徐州、淮北两地有关船检部门违规发证便是一例。违规事件发生后．交通部海事局迅速成立事故调查处理小组，对事件展开全面调查并采取了一系列强有力的措施。苏、皖两省交通主管部门吸取教训，引以为戒，加大力度对船检机构进行了整改。本刊记者近日对相关单住进行了采访。     

疲劳驾驶事故多

当驾车在道路上行驶的时候，需要驾驶者时刻保持清醒的头脑和敏捷的反应。目前少数人疲劳驾车所造成的特大交通安全事故就占了全部交通事故总数的40%，对安全行车构成了严重的威胁[编者按]     

水平加速度出分原因及限值计算

论述水平加速度与水平、轨距、轨向三者中单项不平顺、两两不平顺及三者复合不平顺的关系 ,并提出了在直线地段及曲线地段水平、轨距、轨向超限限值的计算方法     

环渤海地区主要中心城市物流资源比较优势分析

<正>环渤海、珠三角和长三角三大城市经济圈,土地面积合计为90.4万km2,占全国的9.42%;人口为4.37亿,占全国34.23%;其国内生产总值占全国的半壁江山之多,因而在中国经济发展中具有     

加强修理分队业务正规化建设应把握四个问题

提高认识,强化领导,打牢修理分队业务正规化建设的组织基础。修理分队业务正规化建设抓的紧不紧,标准高不高,是新形势下成建制快速形成维修保障能力的一个重要环节。各级党委、领导和机关要坚持把修理分队业务正规化建设作为贯彻科技强军和质量建军的一项重要工作,放在确保“打得赢”的