内燃机连杆设计计算的若干理论研究

在对多种连杆大量计算的基础上，总结了连杆设计的经验，指出连杆大端对称于中心线的两侧刚度分布均匀，是保证其应力分布均匀的前提，是连杆合理设计的一个重要原则．文中提出，为了保证精度，连杆计算应采用多体接触模型，并对影响计算精度的各种因素做了分析。讨论了螺栓位置和预紧力应如何选取以及齿形制造误差对强度的影响。     

新形势下我区水上交通安全工作的探讨

针对市场经济和建立西南通道新形势下我区水运安全工作出现的新情况和新问题，提出了改进的措施。     

弹性磨擦接触问题边界元分析

对带摩擦弹性接触问题进行了分析，根据接触问题局部非线性的特点，将缩聚法的思想应用于接触问题分析，对于比例加载情况，提出了一种带摩擦弹性接触问题分析的边界元全量缩聚迭代格式，提高了迭代求解的效率。利用编制的通用程序对两个算例进行了求解，获得了满意的结果。     

高等级公路冬季交通安全

本文通过对冬季高等级公路的交通事故的分析，告诫驾驶员冬季行车一定要注意安全。     

博世汽车技术助力中国道路交通

2007年4月22日，在第12届上海国际汽车工业展览会期间，由博世公司和中国汽车工业协会（CAAM）共同举办“道路交通安全研讨会”。会议探讨汽车行业应如何解决中国汽车市场蓬勃发展的同时所面临的道路安全问题。[第一段]     

抓好“三农”保安全

近日，山东蒙阴交警大队，针对农闲季节交通安全实际，立足农村、农民、农用车问题，突出一个“农”宁，大力开展交通秩序整洽行动，确保山区道路安全畅通。     

对开发农村汽车市场的思考

近年来，“三农”问题得到党中央的高度重视，农村经济的发展、农民购买力的提高以及农村消费市场的日渐活跃，使得汽车需求和消费有了基础和可能性。中国汽车工业协会专家委员会委员陈光祖指出“中央十五规划非常重视分配问题。