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<正>一、交通设施现状与运行情况(一)交通设施建设情况经历近30年建设,上海市已建成了水铁空多式联运的对外交通系统,轨道交通与道路交通并重的城市交通系统,实现了"航运中心"的定位,并为公众出行创造了安全、快捷的交通条件。截至2013年底,交通设施规模如下。1.道路交通全市道路总里程达到17 498公里,其中公路12 633公里(其中高 相似文献
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集装箱中转是一个港口综合实力的重要表现。嘉兴港作为浙北地区惟一的集装箱港口,便利的交通条件和腹地经济的强有力支持使它具备了发展集装箱业务的优势。随着洋山港投入使用,嘉兴港已面临一次难得的历史机遇。[编者按] 相似文献
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据公安部交管局权威人士介绍,近年来,发生在农村道路上的事故逐年上升,比例已占我国年交通事故总量的近一半,重特大事故多发、高发。在笔者看来,根治“乡路之痛”是“三农”大事,丝毫不可轻视。各地各级政府部门应当拿出攻坚克难的勇气,下决心把农村道路交通事故高发的势头遏制住,为全面建成小康社会决胜阶段筑牢道路安全的基石。 相似文献
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高速公路服务区是为满足在高速公路上运行的驾乘人员的生理和心理需求,以及车辆安全运行的要求而设置的服务设施。服务区所处的道路交通条件、地理位置不同,其具备的功能和规模也将不尽相同。在进行规划、设计和投资建设时,不能干篇一律,而应该加以区分,根据具体情况分别对待。如何划分高速公路服务区的类型是一个非常复杂的问题, 相似文献
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前言
随着我国经济的不断发展.交通条件对于经济发展的重要意义已经被人们深刻的认识到.国家对于交通建设事业也十分重视。交通工程中,隧道以其诸多路线优势及较为良好的经济效益,成为交通建设中较为普遍的项目之一。 相似文献
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随着城市快速发展,高强度的土地开发利用与日益拥堵的交通系统矛盾愈来愈突出.这两者是城市发展内部的一对相互作用的矛盾统一体.一方面,任何土地的开发建设,都会给城市的交通系统新增压力,如果超过地区交通供给能力盲目开发,将直接导致城市生活品质的下降;另一方面,如一味追求土地低水平开发,将造成土地资源和交通设施资源的浪费,阻碍城市发展.因此,如何协调好土地开发强度和交通条件约束之间的关系是一个值得探讨的课题. 相似文献