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51.
沙梦麟 《城市轨道交通研究》1999,(3):8-10
轻轨交通在我国城市交通发展中的必然趋势。从适用范围,设备,环境等方面讨论了我国发展轻轨交通有关问题。就现阶段我国轻轨交通发展的策略提出了,。认为在统一的模式,标准指导下,要不拘形式,有阶段性,积极主动地大力发展轻轨交通。 相似文献
52.
目前,专业运输企业普遍推行单车租赁承包经营管理模式,此种运行机制对搞活企业有一定效果,但应及时总结经验,不能强求一致,时机成熟时应发展规模经营,走集团公道路。 相似文献
53.
中国郑州公路港是河南省开通的全国内陆省(区)第一个公路口岸,是省委、省政府为加快全省对外开放步伐,建立全省大交通网络,实施开放带动战略的主要组成部分。 相似文献
54.
随着高等教育及交通海运事业的不断发展,海运高校的教师队伍结构发生了很大变化,青年教师的素质培养也就成为日益紧迫的问题。 相似文献
55.
56.
现今,以中国在内的世界20强海运强国基本垄断了世界海运市场,纵观这些远洋运输强国的发展情况,我们会发现以下特点:多数船乐挂方便旗 相似文献
57.
为贯彻落实国务院办公厅[2005]46号文件精神,促进城市公共交通行业现代化管理,特别是交流智能交通在公交行业的应用和取得的成果。2006年10月19日中国城市公共交通协会智能交通专业委员会成立大会暨智能交通应用论坛在贵州省贵阳隆重召开,参加会议的主要领导有建设部城建司城市 相似文献
58.
对我国水路基础设施投融资政策的分析与调整 总被引:2,自引:0,他引:2
随着社会经济的快速发展,水路交通基础设施相对落后的状况与水路交通运输大发展需求之间的矛盾仍然存在。根据实际发展情况变化,分析研究现行水路交通基础设施投融资政策,明确政策凋整的依据和条件,并对国家相关政策提出调整建议和具体的实施措施,对于充分发挥水路交通在国民经济发展中的作用很有必要。通过凋研提出了增加国家财政投资、鼓励多渠道投资、创新融资方式和发挥地方政府投资的积极性等政策建议。 相似文献
59.
60.
2007年7月26日,长春。全国大型交通企业安全工作会议召开。会议发出的种种信息表明.交通企业安全工作既喜人.又逼人。喜人,安全工作硕果累累;逼人.深层次隐患依然不少。喜人的硕果.让人精神振奋;逼人的态势,让人如履薄冰般地扎实进取。所有这一切,为的是让百姓的出行远离恐惧,让企业在激烈的竞争中安稳地发展。[编者按] 相似文献