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161.
提高多媒体教学质量的探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
论述了多媒体教学的特点,结合当前多媒体教学应用中存在的一些问题,从硬件和软件建设两个方面出发,对提高多媒体教学的质量和效率进行了探讨.  相似文献   
162.
2005年,李冠君干了件叫旅游界咋舌的大事,年仅27岁的他创办了我国首家VIP旅游公司,将林肯房车拿来搞旅游,李冠君在开拓出一个旅游高端细分市场的同时也为旅游行业带来了一种新的观念.  相似文献   
163.
董仲舒的哲学以天为最高本体。董仲舒从贵“元”、祥“始”、崇“本”观念展开本体论证,强调“人唯有始终也而生”。天、地、人“三本”归于一,只是一个天字,只有天,才是人心本体之所指。天既是包容万物的、规律性的宇宙整体结构,又是人心信仰的源出,是人不得不尊崇与敬畏的对象。直到今天,天本体仍然活在中国人的生活世界里,通过信念、思维、语言、行为等方式反映出来。  相似文献   
164.
京津城际列车构建了京津半小时生活圈,"大北京"战略的实施也将把河北环京13区县纳入"010"体系,跟首都实现同城化。在接受《运输经理世界》杂志采访时,河北省现代物流协会副会长吴清杰认为,构建京津冀物流产业体系,有利于京津冀区域经济体的内部分工和国际分工。现代物流观念先行在吴清杰看来,京津冀区域物流体系建设首先要观念先行,即要以构建环渤海物流价值链为目标,树立大物流、  相似文献   
165.
阐述了施工成本管理的主要内容,从强化施工项目成本观念、加强定额和预算管理、建立健全各项责任制度等方面,强调了成本管理基础工作的重要性。  相似文献   
166.
167.
正"我相信中国迟早会有一家具有国际竞争力的跨国重卡企业出现,但是如果中国的交通法规不合理,就会阻碍这一进程。"认识何墨池多年,从当年的斯堪尼亚销售(中国)有限公司总经理到现在的斯堪尼亚中国战略中心执行董事,每次采访完之后都会有一种又被老何上了一课的感觉。从斯堪尼亚的品牌理念到历史悠久的  相似文献   
168.
从本期开始,恢复“国防与交通”专栏并启用新标志。这个专栏是《铁道知识》1993年创办的,至今已开办了58期。开办这个专栏的目的是加强全民的国防观念,开阔视野,普及国防知识,提高铁路应急保障能力,使铁路更好地担负起国防交通骨干的任务。  相似文献   
169.
在探讨市场营销战略内涵的基础上.分析了企业市场营销战略管理过程,提出了市场营销观念创新的内容和策略创新的方法与措施.  相似文献   
170.
《汽车与安全》2013,(1):90-92
为杜绝"抢黄灯"现象,很多国家出台了严格的交通法规,通过扣分、罚款等手段,强化驾驶入和行人"等黄灯"的意识。除惩罚措施外,一些国家还加强对民众的交通安全教育,形成"绿灯行"、"红灯、黄灯停"的交通自觉。下面就来看看世界各国有关"黄灯"的交通规则吧。  相似文献   
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