浅谈智能交通系统（ITS）在高速公路上的应用前景

简述了近年来国内外交通智能发展情况，分析了发展交通智能系统（ITS）的必要性，阐述了ITS技术的组成和在高速公路上的应用，以及未来实现智能化管理的21世纪的高速公路。     

BRT与重庆公共交通

BRT(Bus Rapid Transit）是一种快速公共汽车交通系统，是介于轻轨交通(LRT）与常规交通(OR-DER BUS)之间的一种以大容量车辆为运载工具的快速公交交通方式。     

交通部转发国务院安委办紧急通知要求把汛期安全生产工作融入平安交通建设中

7月11日，交通部转发国务院安全生产委员会办公室《关于做好汛期安全生产工作的紧急通知》，要求交通系统认真落实汛期交通安全生产的各项安全保障措施，把汛期安全生产工作融入到平安交通的建设中去，确保各项措施真正落实到位。     

日本城铁车站的构建特点

在日本的东京、大阪、名古屋三大都市圈,城铁已成为城市公共交通的主体.庞大的城铁交通系统,给人们提供了方便快捷舒适的服务.城铁的车站,合理方便,适应大客流大运量的乘客运送需求.概括起来,日本城铁车站的构建有以几下几个特点.     

从新奥尔良飓风看交通系统的变化

正常状态下的交通系统的交通需求、路网状态、出行者的交通行为、交通管制等诸方面是随机、动态的,总体情况是趋于均衡的;而紧急状态下交通系统会发生突变,有效的交通疏导方案需要先机洞悉交通系统发生的诸多变化,以便作出正确的应对策略.     

城市群与城市轨道交通

面对我国21世纪即将出现的城市群，阐述综合交通系统建设对城市群发展的有序引导作用，其中快速轨道交通尤为首要，提出了我国城市群快速轨道交通建设的必要性和大体设想。     

基于双基站交通数据采集技术的假套牌车辆识别方法

假牌、套牌车辆对社会安全和交通运输行业的秩序造成了极大的负面影响,寻找快速有效的假套牌车辆识别方法十分必要.研究了一种基于射频识别(RFID)技术和图像识别技术结合的假套牌车辆识别方法.对同一处基站的RFID系统和视频抓拍识别系统采集的车辆车牌信息进行对比分析,得出疑似假套牌车辆.然后对多基站检测信息联合比对,相比于单基站,降低了疑似假套牌车辆的数量.选取南京市主干道上6个基站的检测数据作为实例,检测结果发现,通过5处基站检测的假套牌车辆比通过2处基站检测的假套牌车辆减少了210辆,降低了假套牌车辆的误检率.对建立的疑似假套牌车辆数据库验证分析,其正确率达到94.5%.相比较传统的方法,其具有覆盖范围大、不受时间限制、反应迅速等优势,可为交警部门查处假套牌车辆提供有力支撑.      

金融危机形势下我国ITS的发展对策

金融危机对中国交通运输业是挑战，更是机遇。以信息技术为基础的ITS迎来新一轮发展机遇。本文在总结分析我国ITS发展存在的主要问题的基础上，提出构建智能化综合交通系统的ITS发展方向及措施。     

日本城市新交通系统车辆技术考察

自导向新交通系统（AGT）是中运量的运输系统，车辆安装橡胶走行轮并采用无人驾驶模式。日本的新交通系统作为城市轨道交通的一种辅助运输系统，车辆技术先进，发展良好，值得借鉴。