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2007年11月14日上海西藏南路大口径盾构穿越了小隧道,最近距离仅为2.48m。这是上海市政建设者创造的一项“中国第一”。两条隧道的横截面积为3:1,如此大的隧道穿越那么小的隧道,实为世界罕见。且两隧道之间距离很近,施工难度很大。盾构在黄浦江推进地层为粉砂土,控制沉降非常困难,因此对8号轨道交通线影响很大。为了确保穿越8号轨道线的绝对安全 相似文献
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城市轨道交通与多种交通方式的衔接初探 总被引:1,自引:0,他引:1
1城市综合客运交通体系城市轨道交通线网通常是建立在常规交通路网的基础上,主要为解决常规交通能力带来的不足而发展起来的一种交通形式。事实证明,以城市轨道交通路网为骨干,调整常规公共汽电车交通网络,可发挥轨道交通与常规交通共同合作的最佳效果。城市交通是城市政治、经 相似文献
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上海轨道交通线ATC系统的比较 总被引:7,自引:3,他引:7
姜坚华 《城市轨道交通研究》2003,6(2):56-59
上海轨道交通既有的信号控制系统各不相同。针对上海轨道交通1号线、2号线、3号线(明珠线一期)以及5号线(莘闵轻轨交通线)的列车自动控制(ATC)系统,在轨道电路、微机联锁、ATP、ATO、ATS等方面进行了比较和分析,并对上海轨道交通线ATC系统所应采取的制式进行了初步的探讨。 相似文献
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往虎门买靓衫,到古镇选购灯饰,到陈村赏花,再回横琴享受美味烤蚝,这些需要费尽心思的跨市奔波生活计划,随着近日在珠海正式开工的广珠城际轨道交通线的建成使用,将会变得犹如在市内逛街般方便,而沿线的珠江口西岸城市1小时生活圈也将呼之欲出。 相似文献