有关铁路交通事故人身损害赔偿案件

近年来．诉至法院的铁路交道事故人身损害赔偿案件逐年上升。目前．对铁路交通事故损害赔偿问题作出规定的法律．有《民法通则》、《铁路法》由于人们对《民法通则》与《铁路法》规定的铁路人身损害赔偿归责原则的性质认识不一．导致铁路交通事故人身损害赔偿纠纷侵权责任的确定难度加大，如何确认铁路交通事故中受言人伤亡的原因是否是受害人自身原因造成的已成为审理铁路交通事故人身损害赔偿案件的重点和难点．如何正确适用法律处理铁路交通人身损害赔偿案件已成为影响受言人合法权益的重大问题。[编者按]     

安联全球救援（中国）首席运营官专访

安联全球救援是世界著名的专门从事救援的公司，在整个行业中已有超过60年的经验。一年当中。安联全球救援有1500万案件处理量。接线人要接进或呼出4200万个电话。而随着服务的延伸。客户对于定期报告的要求也越来越多。日前，安联特别从IBM引入了Cognos10信息处理系统。在提升工作效率以及数据收集与创新能力上走到了行业领先地位。     

“好心人”竟是肇事者

当夜幕刚刚降临的时候,一起重大交通肇事逃逸案被刻意隐瞒,肇事现场也被人为地转移,深度昏迷的受害人未能留下只言片语就含冤离世,肇事者则摇身一变成了＂好心人＂。     

关于热线受理计生案件的调研报告

本文以郯城县人民检察院民生检察服务热线受理案件的情况为基点,着重对社会敏感问题及群众反映情况较多的计生领域存在的问题进行分析,提出应对新形势下的计生问题的举措.     

消费欺诈,令人头疼的大问题

又是一年"3·15",也是汽车投诉案件数量再一次爆发的时间点。2012年.虽然中国的车市呈现缓增长.甚至"微增长"的局面。但是与此同时.汽车消费投诉却并没有因此而下降,恰恰相反的是.根据我看到的资料.多地的消费投诉都成增长态势。其中较为极端的情况发生在深圳,2012年,该市的投诉激增了44.7%。虽然说投诉量的增长与消费者维护自身权益意识的提高有关.但另一方面,投诉的攀升依旧说明本质上的问题——汽车质量.服务、     

行人擅自进入高速公路,当心“撞了白撞”

编辑同志:我家与我女儿的男友家之间因隔着一条封闭式高速公路,虽然近在咫尺,但要见面却要绕上3公里的路程。半个月前的晚上,我女儿为抄近路去男友家,遂爬越护栏,横穿高速公路。期间,一辆小车因突然见到行人避让不及,而将我女儿当场压死。事后,我曾要求高速公路管理公司给予赔偿,但被拒绝。其理由是其曾在沿线多处设立严禁进入高速公路的警示牌,也曾多次派人到各处散发传单并     

两起涉路诉讼案件胜诉启示

近日，笔者受所在单位委托，作为代理人参与办理了两起涉路诉讼案件。这两起案件都是道路交通事故受害人以公路养护与管理存在瑕疵为由，起诉至人民法院，要求公路管理机构承担赔偿责任。受案法院经过开庭审理，先后判决公路管理机构胜诉。一审宣判后，两案原告及其他当事人均未提起上诉，现判决都已生效。     

海仲委去年受理案件82件

<正>1月21日,记者从中国海事仲裁委员会(简称海仲委)工作情况通报会上了解到,2012年,海仲委受理各类海事案件总计82件,争议金额人民币14亿元,全年结案57件,受理案件数量与争议标的额均处于历史高位。海仲委副主任于建龙介绍,2013年,受理案件的数量预计仍将高位运行。海仲委将继续以办理案件为     

关于近两年全局劳动争议典型案件的分析和思考

针对近两年来上海铁路局进入劳动争议仲裁委员会、人民法院处理的37件劳动争议案件的争议主体、争议处理结案情况进行分析，对争议案件发生的类型进行归纳，对引发争议的原因进行剖析，并提出预防、减少劳动争议的有关建议。     

图片新闻

2007年12月20日23时50分许,在宁夏207线羊刺沟口加油站处,发生了一起交通肇事逃逸案。一辆白色轿车与货车发生碰撞,轿车内三人受伤,轿车严重损坏,货车驾驶员驾车逃逸。加油站处的一老人听到动静后,救出伤者。