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281.
发生交通事故后停车救人,这是作为驾驶人最起码的职业道德和良知。可驾驶人谭某不但没有做到这一点.反而在残忍地将被挂在他车底下的两位受害人拖行了110米后.又将其从车底下拖出来扔到了路边.致使其中一位伤者滚下路边5米多深的沟内,最终酿下了一死一伤的惨剧。面对受害人的怒斥和哀求,  相似文献   
282.
冷正珍 《世界海运》2013,36(8):46-49
海上交通肇事逃逸危及人命安全,造成财产损失,污染海洋环境,严重破坏海上运输的秩序与安全。逃逸主要系船员个人素质偏低、地域偏远较难侦破、肇事船舶的涉外性以及损失严重危害性大等原因造成。法院一般适用交通肇事罪追究肇事者的刑事责任,但其定罪量刑的标准在适用过程中存在诸多障碍。立法和司法解释有必要综合考虑失踪人员、财产损失和环境污染等情况,明确此类案件的定罪量刑,严惩肇事后的逃逸行为。  相似文献   
283.
近年来,随着酒驾违法成本的提高和驾驶人交通法制意识的增强,酒后交通肇事现象明显减少了。但部分驾驶人依然存在侥幸心理,酒驾和酒后交通肇事仍有发生,酒桌上还经常出现"不行不行,查得严"和"放心放心,没人查"的对话。少数驾驶人抵挡不住"酒友"的劝说,仅有的一点交通法制观念也消失了。在笔者看来,在酒桌上劝说、怂恿驾车人喝酒,是一种不负责任、不道德的行为,  相似文献   
284.
资讯     
《汽车与安全》2011,(12):8-10
公安部集中整治"三超一疲劳"自2011年11月至2012年3月底,公安部在全国开展为期5个月集中整治超速超员超载和疲劳驾驶违法行为(简称"三超—疲劳")的专项行动。据了解,该项行动要从客运车辆抓起,严格执法、严格监管,对大中客车违法行为坚持及时严格查处,以切实改善道路通行秩序,保障交通安全畅通,最大限度地减少道路交通事故和降低人民群众生命财产损失。这  相似文献   
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