云南首条高速铁路沪昆客运专线拟于9月开工

5年后，从昆明到上海只需10小时。这不是一个神话，而是得益于云南首条高速铁路——沪昆客运专线的建设。昆明铁路局透露：此项目已到排工期，预计今年9月开工，工期5年。沪昆客运专线是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一，也是今年铁道部的重点项目。     

打开铁路路基的“保护伞”

近来，国家对铁路建设重点扶持的政策正在不断加码，“十一五”规划中的1．25万亿的投资总额已经调整为2万亿，通车里程计划从2005年的7万公里提高到2020年的12万公里。     

低频系统直接数字频率合成应用的频率规划

对低频系统直接数字频率合成应用的频率进行规划,来预算出直接数字频率合成的主要杂散来源,在感兴趣的带宽内提供最大的无杂散动态范围,就能更好的满足在低频体制下通信的可靠性和稳定性。     

城市区域物流无人机路径规划

针对城市区域物流无人机路径规划问题，采用栅格法进行环境建模，综合考虑无人机性能、任务性质和城市环境等影响要素，以航程、高度变化和危险度最小为目标函数，构建多约束物流无人机路径规划模型.改进A*(A-star)算法求解：为合理预估距离，采用欧氏距离与曼哈顿距离线性组合的方式设计启发函数；为提高搜索效率，引入双向搜索策略；为保证平稳飞行，采用B样条(B-spline)法进行路径优化.结果表明：模型可以实现多目标优化，具有有效性；算法与传统A*算法相比，规划时间少，规划路径航程短，高度变化少，飞行安全稳定.分析参数权重值得出：当3个子目标代价权重系数分别为0.4、0.1和0.5，2种距离权重系数分别为0.15和0.85时，规划路径最优.     

以依宝公路为例对路基剥离表土进行规划利用的探索

以正在实施的工程项目为例,有针对性地提出了对路基清表土利用的具体方案和保证措施,旨在探索解决表土利用和耕地复垦设计长期流于形式,而很少落到实处现状。     

绿色玉柴 和谐共赢

玉柴铸造中心承载希望与梦想 7月16日上午，玉柴铸造中心奠基开工仪式在玉柴工业园A区隆重举行。该项目规划总面积1800亩，建成后，玉柴年产高强度、薄壁、高质量、高水平的柴油机气缸体、气缸盖铸件毛坯将达到29万吨，是目前亚洲最大规模的柴油机铸件生产基地之一，生产的品种覆盖0．8升～12升微、轻、中、重型柴油机，不但包括了目前玉柴现有的全系列型号，还将覆盖未来玉柴全型谱规划产品。     

国内铁路动态(2008．1-2008．3)

1月6日上午,厦(门)深(圳)铁路广东段工程在广东省潮安县沙溪镇开工建设. 厦深铁路自厦门铁路枢纽厦门西站引出,经福建的漳州、漳浦、云霄、诏安,广东的潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州,引入深圳铁路枢纽新深圳站,线路全长502.4公里.为国家I级双线电气化铁路,旅客列车速度目标值200公里/小时,满足开行双层集装箱列车的要求:近期(2020年)最大货流密度600万吨,客车60对;远期(2030年)货流800万吨,客车80对;规划运输能力客车120对/日,货运12000万吨/年;建设工期4年,总投资估算417亿元.     

基于波士顿咨询集团矩阵的大学学科规划研究

波士顿咨询集团矩阵是对企业经营的全部产品或者业务组合进行整体分析的一种重要的战略工具。本文分析大学利用波士顿咨询集团矩阵进行学科规划的情况，并且对大学利用波士顿咨询集团矩阵进行学科和专业规划的情况进行评价。     

合肥铁路枢纽货运站布局研究

合肥是新兴的综合性工业城市，近年来。经济的发展对交通运输的需求逐年增大，由于合肥铁路枢纽既有货运设施布局不尽合理，货运能力和服务质量都不能满足运输需要，枢纽货运站的布局必须及时调整。本文从分析调整枢纽货运设施布局的必要性着手，结合枢纽总图布置和城市发展规划，研究了调整货运站布局的方案。     

港口规划：连云港港总体规划获批准

《连云港港总体规划》日前获得交通部和江苏省政府的联合批准。按照《规划》，连云港港将形成由连云、赣榆、徐圩、前三岛、灌河等五个港区组成的总体发展格局。