抓四件大事,谱“九五”新篇——重庆市巴南区交通事业长足发展

<正> 巴南区交通局按照“发展城区,辐射农村,城乡一体,共同繁荣”的全区经济发展思路,拟订实施“‘九五’工作计划”,在“九五”计划的第一年,突出抓四件大事,取得了显著成绩。 一、抓以公路为主骨架的交通基础设施建设,建、管、养并重,改善全区交通条件。 以南东、长木公路为重点,全面开展改造工程。组织养护段、片区队分片包路段,完成石砌     

必须大力加强我国的国防交通运输建设

<正> 一、国防交通运输建设的必要性与重要性 一个国家、民族的生存、安定与发展,必须以强大的国防力量为基础和前提。强大的国防力量既是平时形成军事威慑、战时夺取战争胜利的基本条件,又是遏制战争、维护和平的重要因素。国防力量既包括军事力量,也包括非军事力量;既包括物质力量,也包括非物质力量;既包括现实力量,也包括潜在力量。强大的国防力量决非一朝一夕所能形成,要靠平时长期不懈、目标明确的国防建设才能达到。     

闽东南交通发展战略构想

<正> 从现在起至下世纪初,是我国深化改革、扩大开放、全面推进社会主义现代化建设和实行“一国两制”完成祖国统一大业的关键时期。在我国国民经济和社会发展的总体格局中,闽东南所处的战略地位十分重要。党的十四大把闽东南地区列为全国加快开放开发的重点地区之一,十四届五中全会又把闽东南地区列为东南沿海经济区的重要组成部分。搞好闽东南地区的交通建设,具有十分重要的现实意义和深远的战略意义。     

赴德国考察报告

<正> 我们一行7人于1994年12月10日至19日对德国的交通运输进行了综合考察,先后到了德国的法兰克福、科隆、波恩、杜塞尔多夫、不来梅、汉堡、柏林、波茨坦等城市。现将我们的所见所闻整理如下,供同行参考。 德国位于欧洲中部,由于地理位置优越,使其成为欧洲的交通中心,在那里有欧洲最大的国际机场——法兰克福机场、有欧洲最重要的火车站之一——法兰     

韩国首尔地铁发展概况

首尔的交通运输 首尔自600多年前开始，一直是了韩国极具重要性、国际化的首都。首尔跨地域SMA以达11776平方公里，包括23座城市、23．232亿人口。首尔城人口占SMA总人口的442％（1028万），这是韩国总人口的21％。同时，首尔拥有1230000亿的经济能力，占国家GDP的22％。是SMA人口密度最大的城市，也是世界上人口最多的城市之一，每平方公里1973人。首尔位于SMA的中央位置，其人I：1密度为每平方公里16959。