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现在是对交通事业进行改革的最佳时机。交通事业改革的关键是结构调整。企业应该享有充分的自主权,而政府应该把注意力放在宏现管理上,其他相关部门则应该发挥好协调作用。只有这样,交通事业的改革才会有卓有成效。  相似文献   
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孟麟 《综合运输》1995,(9):26-28
<正> 当前,伴随着社会主义市场经济体制的逐步建立,我国的经济形势发生了深刻的变化。作为交通运输事业组成部分的联运事业,也面临着机遇与挑战。现就加速发展联运事业有关的几个问题谈些粗浅的看法。 一、继续统一思想,支持联运发展 众所周知,我国的联运事业虽然起步较早,  相似文献   
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论述了珠江三角洲、香港和澳门的经济发展合作,提出必须建立现代化交通运输体系,同时,在此基础上对现存的有关问题提出改进意见。  相似文献   
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我区国有水陆交通运输企业在新形势下单靠过去按上级下达指令性运输计划的老一套已行不通,指出应由过去的国营交通运输独家经营客货运输转为实行国营,集体,个体(联户)一齐上办运输,运行机制要社会化,货物运输由过去指令性计划运输转向由指令性计划,指导性计划和市场调节3部分,承托双方直接见面成交,客运则完全由旅客自由选择,交通运输企业要向市场,走向市场,尽快转换企业的经营机制,不断完善承包经营责任制,以市场为导向,调整产业结构,强化企业管理,深化企业内部改革,创造公平竞争的外部环境,不断地适应市场变化,在激烈的竞争中前进。  相似文献   
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