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实现停车诱导信息系统使司机了解到附近的停车场位置和车位信息,提高路外停车设施泊位利用率、促使停车设施利用均衡化、减少路边停车和等候入库车辆排队,减少市区为停车而附加的交通量,减少驾驶员寻找车位的时间消耗,以及降低车辆行驶所引起的尾气排放、噪声等污染,从而达到改善环境目的。停车诱导信息、系统与其它ITS(智能交通系统)的子系统集成在统一的平台上,可实现 相似文献
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本文以振兴路实测现状交通量调查资料为基础,对该路现状交通进行了分析与评介,并依据该路所在地区国内生产总值和公路运输量等社会经济指标的发展趋势,对其未来交通量的发展做出观测,并对相应的道路交通状况进行了分析,最后提出振兴路的合理建设规模,并就立体交叉位置等问题给出建议。本研究成果已应用在振兴路的实际建设工作中。 相似文献
53.
从设计基本资料标准轴载累计作用次数出发,利用现行设计标准的理论公式,提出现行标准对渠化交通应进一步研究的问题和相应的改善意见。 相似文献
54.
GPS定位技术在公路工程中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
文中简要介绍了近年来GPS技术在国外的技术热点,尤其是美国政府对这项技术的民用限制政策转变后引起的全球性的应用技术开发浪潮,以及这项技术在公路交通工程中的应用实例.迅速发展而带来的性价比优势使GPS技术越来越广泛地受到重视. 相似文献
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本文提出利用高分遥感观测技术,对海上航行保障应用业务增强系统的总体架构、业务流程和子系统进行了设计,提供统一的"空、天、海、地"各种遥感协同观测数据信息管理与服务,解决了航行保障信息化建设相对比较薄弱、缺乏有效的信息系统支撑的问题,实现了海岸带地形多平台和传感器遥感协同测绘、航标涂色和结构巡检、航道能见度监测等功能。 相似文献
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